直觀一點的說。國產(chǎn)汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進(jìn)行一次大修。

進(jìn)口車可以在行駛15萬km以上的時候再進(jìn)行大修。

在經(jīng)過大修以后，發(fā)動機的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產(chǎn)車行駛10萬km或者進(jìn)口車行駛15萬km的基礎(chǔ)上，對以下幾個方面進(jìn)行：

發(fā)動機大修的檢查：

機油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙，發(fā)動機無力，切無漏油現(xiàn)象的時候。

如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環(huán)缺口對齊造成的。對于這兩種情況，應(yīng)優(yōu)先對此兩個汽車配件組進(jìn)行檢修，然后再決定是否需要大修發(fā)動機。

2.當(dāng)發(fā)動機有異響的時候

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有嚴(yán)重的敲缸聲或者發(fā)動機的大小瓦燒蝕嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損，則應(yīng)考慮大修。

3.當(dāng)氣缸磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)