車(chē)間用翅片式換熱器 翅片管式換熱器河北融洋定制

翅片管式導(dǎo)熱油散熱器常用形式有三種：浮頭式結(jié)構(gòu)，F(xiàn)UL型結(jié)構(gòu)，GLII型結(jié)構(gòu)等。浮頭式結(jié)構(gòu)了散熱器的溫差較高的工作環(huán)境中以及設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行時(shí)的巨大熱應(yīng)力能得到有效的補(bǔ)償。FUL型散熱器可有不同表面管長(zhǎng)、管數(shù)及排數(shù)組成多種規(guī)格，其流程可根據(jù)用戶(hù)需要制廠雙流程、三流程、四流程及多流程，使用部門(mén)可根據(jù)需要任意選用。GLII型翅片管導(dǎo)熱油散熱器適合工作環(huán)境比較惡劣的情況下，其U型彎的形式能夠熱脹冷縮的應(yīng)力。一般這種結(jié)構(gòu)形式多以雙程管路出現(xiàn)，二排，四排，六排，八排等，常用的是四到八排管路的雙回路。翅片管式導(dǎo)熱油散熱器由于是內(nèi)置式不固定水平安裝，應(yīng)力可以得到自由，故不需要制造成 浮頭式散熱器的形式，但合理的管內(nèi)油流速和管外氣體流速的散熱器換熱效率的關(guān)鍵。在我國(guó)北方散熱器被廣泛用于取暖設(shè)備，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展散熱器也被中南部地區(qū)所采用。散熱器進(jìn)入市場(chǎng)后得到了大力發(fā)展，而該產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)也隨這我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也得到了很大的進(jìn)步。還研究出了不同材質(zhì)的散熱器，比如鋁制、鋼制等幾類(lèi)產(chǎn)品。散熱器粉末噴涂前對(duì)散熱器工件進(jìn)行的預(yù)處理的目的就是要去除該產(chǎn)品表面的雜質(zhì)，這樣就可以使涂層和粉末能夠良好的結(jié)合。

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