橋梁支座 盆式支座型號(hào) 途騰
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橋梁支座 盆式支座型號(hào) 途騰

橋梁支座-盆式支座型號(hào)-途騰

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河北途騰工程橡膠有限公司

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生產(chǎn)加工

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河北省衡水市

主營(yíng)產(chǎn)品

生活日用橡膠制品

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
發(fā)貨方式 物流
產(chǎn)地 衡水
材料 橡膠
是否出國(guó)
品牌 途騰
品質(zhì) 優(yōu)
用途 廣泛
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 14509882
商品介紹
河北途騰工程橡膠有限公司主營(yíng):生產(chǎn),銷售,安裝,維護(hù)橡膠支座,盆式支座,球型支座




我圖鐵路橋梁上,首先試用板式橡膠支座是1969年在安徽固鎮(zhèn)大橋邊跨的一孔12m預(yù)應(yīng)力混凝土先張梁上。隨后,因更換舊梁及新建工程的需要,太原、上海、濟(jì)南、沈陽(yáng)等鐵路局也都相繼采用了板式橡膠支座。為了系統(tǒng)研究板式橡膠支座的抗壓、剪切、轉(zhuǎn)動(dòng)等力學(xué)性能,1979-1981年科學(xué)研究院對(duì)160塊不同規(guī)格、不同形狀系數(shù)、不同膠層厚度的橡膠支座進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,并于1982年9月通過(guò)技術(shù)鑒定。各項(xiàng)研究參數(shù)被納入《鐵路橋油設(shè)計(jì)規(guī)程》(TN2-85),并于1987年制定門鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》(TBl893-87)。目前板式橡膠支座主要用于6-20m中小跨徑的鋼筋混凝上、預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,支座反力約高達(dá)2.2MN。




GPZ盆式橡膠支座圓形板式橡膠支座

GPZ盆式橡膠支座又稱為“公路橋梁盆式橡膠支座”,它是采用鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁橡膠支座產(chǎn)品,與普通板式橡膠支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)

橡膠支座適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。首要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并一起能結(jié)束梁體結(jié)構(gòu)因?yàn)橹苿?dòng)力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載效果等引起的水平位移及梁端的翻滾。





 板式橡膠支座在安裝時(shí),要求梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面具有較高的平整度。一般要求支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于 1mm,相鄰兩墩臺(tái)上支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于3mm。板式橡膠支座安裝正確與否對(duì)支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響,如果支座安放不平整,造成支座局部承壓,則支座在活載作用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移,甚脫落。此外,板式橡膠支座安裝時(shí)要保持位置準(zhǔn)確,橡膠支座的要對(duì)準(zhǔn)梁體軸線,防止偏心過(guò)大而損壞支座。為防止支座產(chǎn)生過(guò)大的剪切變形,支座安裝**好選擇在氣溫相當(dāng)于全年平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行,以保證像膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座位置不會(huì)過(guò)大。


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公司名稱 河北途騰工程橡膠有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:714488358)
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地址 河北省衡水市