產(chǎn)品介紹

輸送機流量體積監(jiān)控系統(tǒng)采用偉景智能自主研發(fā)的立體視覺技術體系，可通過線激光雙目立體相機對動態(tài)輸送機上的物體實時進行體積大數(shù)據(jù)采集，無需改造輸送機現(xiàn)場環(huán)境，將相機固定在輸送機上方即可完成現(xiàn)場布置。利用該系統(tǒng)可進行輸送機速度控制、生產(chǎn)大數(shù)據(jù)管理、出庫流量把控等多種智能化應用改造，適用于煤炭、礦業(yè)、鹽業(yè)、石料、水泥、物流、農(nóng)業(yè)等領域在運動輸送機上的流量體積監(jiān)控應用。

產(chǎn)品功能

對于平直輸送機、U形輸送機、V形輸送機等所有類型，系統(tǒng)可一鍵將輸送機底面標定成體積測量的基準面。

可對輸送機上堆疊的物體進行單位時間內(nèi)流量體積監(jiān)控。

   可對輸送機上堆疊的物體的總量進行體積統(tǒng)計。

可對輸送機上單個分離的物體進行輪廓表面積分體積測量。

   可對輸送機上單個分離的物體進行最大長寬高尺寸測量。

   可對物體在輸送機上的最大高度進行測量，判斷是否有堆料現(xiàn)象。

產(chǎn)品特點

· 終端智能：立體相機邊緣智能化，可直接在相機端生成體積數(shù)據(jù)結果，無需額外的工控主機。

· 支持快速運動實時檢測：最快可支持6m/s的輸送機運動速度。 

· 超高性能：滿足運動狀態(tài)下的實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，立體相機采集、處理、傳輸時間小于0.1s，測量速度最高可達3000線/s，測量精度可達±（0. 1mm-3mm）。

· 大視野檢測：單個相機掃描視野寬度可達3m，并可通過多個相機拼接來滿足更大輸送機視野需求。

· 出廠標定：線激光雙目立體相機出廠極線標定，用戶現(xiàn)場可直接安裝使用。

· 支持多種觸發(fā)方式：支持軟觸發(fā)、電平觸發(fā)、脈沖觸發(fā)等多種方式，用戶可靈活進行系統(tǒng)集成。

· 工業(yè)級設計：采用工業(yè)級設計，航空插頭，IP67工業(yè)等級。

應用場景適應性

· 適應環(huán)境光線變化：可有效抑制光線及陰影干擾，在室內(nèi)外、昏暗、夜晚環(huán)境下也能正常使用。

· 適應各種類型輸送機：平直型、U型、V型等各種類型輸送機都可進行實時監(jiān)控。

· 適應輸送機變速場景：提供速度調(diào)試接口，可外接脈沖編碼器以及測速設備實時對接輸送機速度，保持體積測量的準確性。

· 適應輸送機震動影響：對于輸送機震動情況，系統(tǒng)將進行抖動頻率自適應調(diào)整，防止由于震動導致的檢測精度誤差。

· 適應輸送機傾斜影響：對于輸送機傾斜情況，系統(tǒng)可進行一鍵標定，可直接將傾斜表面標定為基準面。

· 適應物體表面反光、吸光影響：可適應黑色物體吸光、表面灑水反光、表面材質(zhì)反光等物體的高精度檢測。

· 適應環(huán)境粉塵影響：系統(tǒng)可通過濾波算法對環(huán)境粉塵造成的雜點進行過濾，保證數(shù)據(jù)的高精度檢測。

· 適應物體各種堆疊、擺放方式：可滿足物體不同規(guī)則形狀、不同姿態(tài)擺放方式的實時檢測。

· 適應不同物體表面顏色影響：支持黑白混雜、顏色各物體同時檢測。

· 適應高低溫環(huán)境影響：相機最低應用溫度可在-20℃，最高溫度可在70℃，可基本滿足各區(qū)域系統(tǒng)使用需求。

· 無須現(xiàn)場改造：相機在輸送機上直接安裝即可使用，無須進行現(xiàn)場工程改造。

技術參數(shù)

產(chǎn)品系統(tǒng)通訊

整套系統(tǒng)核心硬件包括線激光雙目立體相機、線激光器、千兆網(wǎng)線及電源線等組成，硬件處理采用嵌入式設計，可將算法軟件直接在相機端進行處理分析，并通過千兆網(wǎng)口與第三方中控機或服務器進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，整體硬件具備模塊化，易用性等特點，大大加快了現(xiàn)場實施及落地化的部署時間。

產(chǎn)品行業(yè)應用

輸送機流量體積監(jiān)控系統(tǒng)具備適用性及通用性的特征，可在不改變核心算法的層面上對于各行業(yè)的輸送帶場景進行應用，主要包括但不限于煤炭、礦業(yè)、鹽業(yè)、沙石、水泥、物流、農(nóng)業(yè)等多種行業(yè)領域。

產(chǎn)品應用價值

· 采用立體視覺進行項目應用，可得到精確的體積數(shù)據(jù)信息，可真正意義上進行大數(shù)據(jù)的生成及管理。

· 可通過精準的體積數(shù)據(jù)，對輸送機進行智能化精準調(diào)速節(jié)能，降低每年輸送機由于長時間運行的電能浪費，同時提高了輸送機的使用壽命。

· 基于前端智能化相機可實時得到數(shù)據(jù)結果，其處理速度大大優(yōu)于現(xiàn)有市場上在后端處理的方案，并符合現(xiàn)有智能化改造行情向前端發(fā)展的趨勢。

· 可替代現(xiàn)有稱重秤重量計算誤差大、接觸式測量易損壞的行業(yè)痛點，減少維護，提高輸送機智能化水平。