東莞市凰力機(jī)械有限公司主營(yíng)：叉車(chē)銷(xiāo)售、租賃

行業(yè)知識(shí)

你應(yīng)該知道的21個(gè)叉車(chē)維修注意事項(xiàng)（下）

11必要時(shí)，對(duì)密封墊應(yīng)使用密封劑，以免泄漏。

12要充分了解所有螺栓和螺母的扭矩規(guī)格。

13當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后，一定要zui終檢查是否有遺漏的維修作項(xiàng)目。

14頂起車(chē)輛時(shí)一定要注意安全。請(qǐng)用千斤頂或擋塊。確認(rèn)周?chē)踩珷顩r。起吊重物時(shí)使用的繩子要有足夠的安全系數(shù)。使用動(dòng)力工具拆解部件前，要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開(kāi)。

15搬運(yùn)重的物品時(shí)，使用一定的設(shè)備或工具，不要徒手搬。

16檢修液壓系統(tǒng)和其它防塵部件時(shí)，請(qǐng)使用清潔的工具，在干凈、防塵區(qū)進(jìn)行。

17檢修或焊接電氣系統(tǒng)部件前，應(yīng)確保移去電瓶終端的引線。（先移去負(fù)極端，再移去正極端。）

18注意防止油、氣和易yi燃物進(jìn)入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。

19維修時(shí)間應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不允許拆卸部件。

20不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時(shí)用擋塊擋住設(shè)備和貨叉架。

21維修工具按次序擺放，定期檢查，正確使用。

叉車(chē)行走過(guò)程中會(huì)跑偏，這是啥原因？

      內(nèi)燃叉車(chē)在走行中會(huì)跑偏，存在的原因杭州叉車(chē)告訴您：方向跑偏是指叉車(chē)在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤(pán)握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

（1）轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

（2）兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

（3）一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊。

（4）一邊車(chē)輪螺栓松動(dòng)。

（5）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大。

杭州叉車(chē)-專業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第壹。引進(jìn)國(guó)ji際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

內(nèi)燃叉車(chē)的故障分析與排除（上）

冷卻系統(tǒng)過(guò)熱的原因

1、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪（含主動(dòng)和被動(dòng)）、內(nèi)燃機(jī)（氣缸套）、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。

如果水泵工作不正?；蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確，造成皮帶松弛打滑，使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降，水泵轉(zhuǎn)速下降，水泵流量下降；或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞，使水流不暢；或節(jié)溫器失靈，使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等；以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。

此外，內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障，也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。

1、2散熱器系統(tǒng)

散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。

散熱器又叫水箱，它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液（水）在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)，這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣，使冷卻水溫下降，以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過(guò)散熱器，以提高風(fēng)扇效率。

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊，都將大大降低散熱性能。與此同時(shí)，散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過(guò)程中，散熱器芯上的散熱片極易碰傷，使得過(guò)風(fēng)面積減少，風(fēng)阻上升，散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過(guò)大，風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩，使風(fēng)量損失，也會(huì)影響散熱性能。

1、3風(fēng)扇系統(tǒng)

風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑，都會(huì)影響散熱效果。

1、4其它

若叉車(chē)配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來(lái)，對(duì)叉車(chē)各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當(dāng)水量減少到一定程度時(shí)，冷卻系統(tǒng)就會(huì)過(guò)熱。