廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料反光型主要用于二級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒一定量的玻璃珠。這種標(biāo)線具有比較好的夜間反光性能，交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)兩到三年。所以要求熱熔標(biāo)線涂料施工之后盡可能地迅速干燥，同時(shí)施工安全也很重要，施工時(shí)需要做好安全措施，在施工區(qū)域前面排放路錐，標(biāo)線施工人員需要要穿著反光衣。熱熔標(biāo)線涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

 

熱熔標(biāo)線涂料施工流程

熱熔標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料放入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，經(jīng)過充分?jǐn)嚢?，待熔化呈流?dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。 涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的劃線的位置上用底油機(jī)涂敷底漆。玻璃珠的質(zhì)量問題也是反光效果明不明顯需要去注意的問題，如果受潮，或者混入雜物等情況，將會(huì)導(dǎo)致玻璃珠的反光效果會(huì)大大降低熱熔反光標(biāo)熱熔型路面標(biāo)線涂料1。待底油徹底干后，方能施劃。熱熔標(biāo)線涂料開始劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車前行時(shí)，靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)于一體的公司，具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。待左轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線就是在等紅燈的時(shí)候，你如果要左轉(zhuǎn)的話，就得在這個(gè)地方，但是如果你不是左轉(zhuǎn)，就不能在這個(gè)地方。公司位于廣州市白云區(qū)，擁有自己的機(jī)械設(shè)備及專業(yè)隊(duì)伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)。 

熱熔反光標(biāo)線涂料作為現(xiàn)在的主流標(biāo)線涂料，在反光系數(shù)成面上也需要很嚴(yán)格的規(guī)定的，特別是在晚上，在郊外沒有照明燈的情況下，由汽車前照燈照射在反光標(biāo)線上產(chǎn)生的定向反光特性來識別路況的，因此反光標(biāo)線逆反射系數(shù)

的高低，是直接影響司機(jī)在夜間行車的安全的，350熱熔標(biāo)線涂料作為逆反射系數(shù)超過350的一種涂料，無論是在白提前或者黑夜，逆反射系數(shù)都是很強(qiáng)的。

        350熱熔標(biāo)線涂料本身的優(yōu)勢決定了現(xiàn)在它成為主流涂料，一方面是干燥快，附著力好，色澤鮮艷，耐磨。而水泥混凝土路面是一種堿性無機(jī)鹽與骨料共同形成的密實(shí)性非均勻混合物，其表面砂漿層水化物微孔直徑一般在50nm～10μm之間（不含氣泡類微孔）。在施工的時(shí)候要注意一些路況的特殊情況，比如1、在標(biāo)線的時(shí)候，要吧標(biāo)志的路面清掃干凈2、施工的時(shí)候溫度不能太高也不能太低，一般不能低于15℃。3、涂料使用在加工的時(shí)候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機(jī)進(jìn)行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標(biāo)線的同時(shí)，要在其表面上撒布適量

都不理微珠，玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標(biāo)線的耐磨性能，能確保標(biāo)線能夠提供反光效果，同時(shí)350熱熔標(biāo)線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的。借國家“一帶一路”東風(fēng)，推動(dòng)熱熔標(biāo)線涂料走向國際化，“一帶一路”（TheBeltandRoad，縮寫B(tài)&R）構(gòu)建一條海上絲綢之路，充分依靠雙多邊機(jī)制。

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

合格的熱熔標(biāo)線涂料加上合格的玻璃為主不一定等于合格的標(biāo)線，這是大家都知道的，而且標(biāo)線是否合格跟施工也有很大關(guān)系。交通標(biāo)線是指在公路上的劃上線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起標(biāo)志和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息。施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料熔化，然后再利用專門的設(shè)備涂敷在地面上，冷凝后成為明顯的標(biāo)線。用于管制和引導(dǎo)交通，與交通標(biāo)志牌配合使用可以很好地規(guī)范交通。 JT/T 446-2001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定道路反光標(biāo)線用玻璃珠的分類、技術(shù)要求、測試方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的要求。國家規(guī)定高速公路、一二級公路和市政道路、主干路等各種公路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置道路標(biāo)線，其他道路可根據(jù)需要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)線。.

標(biāo)線的施工及作用

用熱熔標(biāo)線涂料施劃的道路標(biāo)線通常為白色或者黃色，熱熔標(biāo)線涂料用作交通標(biāo)線是最為廣泛的，道路劃線看以來很簡單，就跟家里刷漆差不多，其實(shí)也有一些比較復(fù)雜的工序，比如熱熔標(biāo)線涂料，它是粉末狀的，施工的時(shí)候是需要加熱成液體的，而且標(biāo)線施工是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)，而且有辛苦的工作。其次還有一些特殊的標(biāo)線，比如突起型的熱熔標(biāo)線，起到了減速和提醒司機(jī)的作用，突起型的標(biāo)線用在斑馬線和道路邊緣線比較多。整個(gè)施工均在甲方時(shí)間進(jìn)行，雨天、霧天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫停施工。標(biāo)線涂料內(nèi)含玻璃珠，施工時(shí)面撒玻璃珠。具有很好的夜間反光效果。