廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司主營(yíng)：機(jī)房監(jiān)控,機(jī)房建設(shè),室內(nèi)外一體化機(jī)柜,各種系統(tǒng)溫濕度監(jiān)控

集裝箱數(shù)據(jù)中心

廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)為萊安智能。成立于2002年,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)柜，數(shù)字防盜報(bào)警系統(tǒng)、綜合布線(xiàn)系統(tǒng)、三表抄送、數(shù)字APP樓宇對(duì)講、車(chē)位引導(dǎo)、防雷接地等產(chǎn)品，有十年以上施工及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，為廣大客戶(hù)解決了機(jī)房各種難題，得到了廣大客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。我們秉承真誠(chéng)合作精神向廣大客戶(hù)提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷(xiāo)售及技術(shù)支持，價(jià)格合理，歡迎來(lái)人來(lái)電咨詢(xún)、洽談。2，安全可靠，管理輕松：針對(duì)極限環(huán)境的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和嚴(yán)格驗(yàn)證，確保集裝箱內(nèi)設(shè)備在-40℃-55℃環(huán)境下都能正常運(yùn)行，能夠適應(yīng)蕪湖市全年的溫度狀況。

集裝箱數(shù)據(jù)中心是一種以低成本、易運(yùn)輸、易搭建、易擴(kuò)展、周期短、能效高、不苛求環(huán)境的一體化數(shù)據(jù)中心解決方案。但集裝箱數(shù)據(jù)中心也并非適合所有的應(yīng)用環(huán)境，至于未來(lái)能否廣泛的應(yīng)用，還需要市場(chǎng)的進(jìn)一步考驗(yàn)。

集裝箱數(shù)據(jù)中心將面臨的挑戰(zhàn)

廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)為萊安智能。成立于2002年,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)柜，數(shù)字防盜報(bào)警系統(tǒng)、綜合布線(xiàn)系統(tǒng)、三表抄送、數(shù)字APP樓宇對(duì)講等產(chǎn)品，有十年以上施工及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，為廣大客戶(hù)解決了機(jī)房各種難題，得到了廣大客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。我們秉承真誠(chéng)合作精神向廣大客戶(hù)提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷(xiāo)售及技術(shù)支持，價(jià)格合理，歡迎來(lái)人來(lái)電咨詢(xún)、洽談。除此之外，還會(huì)產(chǎn)生額外的安裝和連接費(fèi)用，包括澆注水泥墊、市電饋電以及在Sun模塊化數(shù)據(jù)中心(SunMD)和PowerHouse系統(tǒng)之間的電氣連接和機(jī)械連接費(fèi)用，我們假設(shè)總的額外安裝費(fèi)用是5。

集裝箱數(shù)據(jù)中心將面臨的挑戰(zhàn)之四：

對(duì)于數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品的消費(fèi)的改造成本以及耐用性未能得到驗(yàn)證。IT產(chǎn)品的換代周期在三到五年，無(wú)疑三五年后企業(yè)面臨的問(wèn)題是改造數(shù)據(jù)中心還是換新數(shù)據(jù)中心的問(wèn)題，然而從現(xiàn)在的觀(guān)察來(lái)看，還沒(méi)有明朗的演進(jìn)路線(xiàn)。選擇改造，集裝箱本身能否禁得起總計(jì)十年之久的日曬雨淋。通過(guò)使用這些空間，可以避免建設(shè)新的場(chǎng)地和為此而拖延項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間。重新購(gòu)置新的集裝箱，其成本在當(dāng)前并不明朗的經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下沒(méi)有企業(yè)有繼續(xù)投資的熱情。

國(guó)際海運(yùn)中集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)為萊安智能。成立于2002年,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)柜等產(chǎn)品，有十年以上施工及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，為廣大客戶(hù)解決了機(jī)房各種難題，得到了廣大客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。我們秉承真誠(chéng)合作精神向廣大客戶(hù)提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷(xiāo)售及技術(shù)支持，價(jià)格合理，歡迎來(lái)人來(lái)電咨詢(xún)、洽談。在我們的模型中，我們假設(shè)TierII等級(jí)的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心費(fèi)用是160萬(wàn)美元（180千瓦的系統(tǒng)需求量，在利用率為80%時(shí)，需要225千瓦冗余UPS電源）。

國(guó)際海運(yùn)中集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：

國(guó)際海運(yùn)中集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑國(guó)際海運(yùn)集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理國(guó)際海運(yùn)集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。但是業(yè)界目前對(duì)集裝式數(shù)據(jù)中心的技術(shù)規(guī)格和實(shí)施方式并沒(méi)有達(dá)成廣泛的共識(shí)，混淆概念的因素遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)集裝箱式數(shù)據(jù)中心技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展的探索，這包括概念的誤解和混淆，技術(shù)和能力的夸大等。