任何產(chǎn)品的價(jià)格都跟產(chǎn)品質(zhì)量息息相關(guān)，一分價(jià)錢一分貨的道理大家都不陌生，工字鋼冷彎機(jī)也不例外，不要說那個(gè)廠家比你便宜，如果只論便宜，那么奧拓早就干掉奧迪了。開個(gè)玩笑，工字鋼冷彎機(jī)主要看滾輪直徑夠不夠大，液壓油缸有沒有勁，平臺(tái)鋼板的厚度夠不夠，薄了的話會(huì)造成主動(dòng)輪滾架焊接不牢，彎曲時(shí)造成變形。簡單一點(diǎn)來說，看整體重量就能區(qū)分一二。工字鋼彎拱機(jī)廠家品牌眾多，廠家價(jià)格比著經(jīng)銷價(jià)格會(huì)便宜一些，但是工廠出廠價(jià)格相差不會(huì)很多，所以選擇時(shí)候多注意產(chǎn)品細(xì)節(jié)，營銷人員的專業(yè)程度才更重要。



隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級(jí)（加強(qiáng)）、Ⅴ級(jí)圍巖采用型鋼拱架。本線隧道設(shè)計(jì)為全斷面支護(hù)。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，采用與錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用Φ22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖1。