②標(biāo)準(zhǔn)托輥組邊支柱的強(qiáng)度不夠時，很容易產(chǎn)生托輥支架變形，導(dǎo)致輥?zhàn)用撀?，俗稱“掉蛋”。③標(biāo)準(zhǔn)的托輥組橫梁材料利用不合理，邊支柱剛度不足，橫梁材料相對較大。 前傾前置槽型托輥組開發(fā)背景技術(shù)所述問題，而且能適用于帶速、大帶寬輸送機(jī)。 本托輥組采用的技術(shù)方案為： ①把普通托輥組的邊支柱由沖壓槽型鋼板改為沖壓平鋼板，如圖1中的序號2所示。不采用原有的U型槽的邊支柱，省去了沖壓U型槽的過程，該設(shè)計能降低沖壓難度，減輕重量，使邊支柱的生產(chǎn)效率大幅提升，也使得涂裝過程相對簡單。 ②把托輥組的下橫梁由一般托輥組的角鋼換為鋼管，如圖1中的序號1所示。鋼管的受力性能要比原有的角鋼受力強(qiáng)度，經(jīng)過后續(xù)的有限元分析，在同等的強(qiáng)度要求下，這種鋼管結(jié)構(gòu)的橫梁變形、位移均比原有的角鋼橫梁要小，證明這種材料的代用會使托輥組大幅度的降低了重量。

而且勞動強(qiáng)度大幅度增長，對常常事情在高粉塵情況中的人身康健也造成嚴(yán)峻危害。槽型托輥運(yùn)送帶的利用細(xì)致事變：1、防備運(yùn)送帶負(fù)荷啟動。2、運(yùn)送帶產(chǎn)生跑偏，應(yīng)實(shí)時接納步伐改正。3、差別范例，規(guī)格層數(shù)的運(yùn)送帶不宜接在一起利用，其討論接納膠接法。4、緩沖托輥的范例，布局，規(guī)格，層數(shù)應(yīng)憑據(jù)利用條件公道選用。5、運(yùn)送帶運(yùn)行速率一樣通常不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和利用牢固梨的卸料裝置應(yīng)只管即便接納低速。6、滾筒運(yùn)送機(jī)的傳動滾筒直徑與運(yùn)送帶布層的干系，傳動滾筒，提拔機(jī)改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)憑據(jù)運(yùn)輸機(jī)的計劃劃定,公道選取。7、給料偏向應(yīng)順運(yùn)送帶的運(yùn)行偏向，為減小物料著落時對運(yùn)送帶的打擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差間隔；運(yùn)送帶受料段，應(yīng)收縮托輥間距和接納緩沖托輥為漏料，運(yùn)送帶適應(yīng)接納柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破運(yùn)送帶的帶面。