德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

使用銑床加工出的蝸輪，有如下優(yōu)點(diǎn):

蝸輪蝸桿

(一)，節(jié)約刀具的費(fèi)用。

(二)不用專用的設(shè)備。

其缺點(diǎn)是不言而喻的:

(一)蝸輪輪齒的分度誤差很大。

(二)蝸輪齒形角的精度無法保證。

(三)蝸輪輪齒的螺旋角誤差太大。

使用平面二次包絡(luò)蝸輪滾刀加工蝸輪。使用的方法與加工普通蝸輪的調(diào)整機(jī)床一樣，可以按照刀具的使用說明書的指導(dǎo)，十分方便的加工出標(biāo)準(zhǔn)包絡(luò)蝸輪來，蝸輪容易測定(刀具生產(chǎn)廠提供在線的檢測樣板和測試方法)，蝸輪的分度精度好精度，齒形角的精度有保證，加工效率與一般的蝸輪加工基本一致。與蝸桿的配合精度高，互換性好，可以分別加工，各自控制精度，不用跑和，直接裝配。

環(huán)面蝸桿的加工方法

總的加工方法中，如果蝸桿的要求精度不太高，齒形的精度誤差在0.02mm，蝸桿齒面的粗糙度Ra0.4的時候，可以直接用刀車制成品。如果齒面的粗糙度高于Ra0. 4，則需要磨齒。

其實(shí)，不論是否需要進(jìn)行磨齒，其實(shí)際都是一樣的，只要能將蝸桿車削的部分高好了，其他的都出于同一個原理的，車削齒形部分是關(guān)鍵。

這就是說，能車好環(huán)面蝸桿的螺紋部分，就能磨好環(huán)面蝸桿的螺紋部分。

不過，一定要主意，在車削螺紋的過程中，一定要掌握好質(zhì)量和精度，千萬不要出現(xiàn)上面的三種狀況。過去，有很多的操作者，或者技術(shù)人員都認(rèn)為，環(huán)面包絡(luò)蝸桿加工的成品，就應(yīng)該是中間的齒厚是標(biāo)準(zhǔn)的齒厚，兩端的齒厚應(yīng)該是薄的，如上面的的三種情況。事實(shí)上這是不對的，正常的環(huán)面蝸桿，所有的齒厚都是統(tǒng)一的，不會出現(xiàn)不一致的情況。否則，這個蝸桿就不是合格的蝸桿。

PWO125平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)具有：1.承載能力大；2.較大的滑動角，小的嚙合摩擦系數(shù)；3.無噪音和穩(wěn)嚙合；4.減速比選擇有較大的范圍；5.高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法；6.結(jié)構(gòu)緊湊合理；7.節(jié)省能量；8.使用壽命長等特點(diǎn)，PWO125平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)承載能力是普通減速機(jī)的3-5倍。PWO125平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面二次包絡(luò)蝸桿傳動平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。PWO125平面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)（環(huán)面蝸桿減速機(jī)）（JB/T9051-1991）為平面二次包絡(luò)蝸桿傳動減速機(jī)。PWO減速機(jī)中心距包括：PWO100 PWO125 PWO140 PWO160 PWO180 PWO200 PWO225 PWO250 PWO280 PWO315 PWO355 PWO400 PWO450 PWO500 PWO630 PWO710；PWO減速機(jī)傳動速比：10 12.5 14 16 18 20 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 60 63。