高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，不褪色（避免了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非的致命缺點(diǎn)），有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用陶瓷原料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能，使用放心

韓國進(jìn)口MMA新型彩色瀝青路用材料是 技術(shù)，已在韓國、日本及歐洲國家廣泛應(yīng)用。MMA新型彩色瀝青路用材料施工速度快、綜合成本低、VOC的零排放、使用壽命長(zhǎng)、耐化學(xué)性和道路化合鹽的耐濁性,和混凝土與瀝青包括鋼板有 粘合力,抗紫外線、不受季節(jié)影響、固化時(shí)間短，熱穩(wěn)定性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于停車港灣、城市公交 道、自行車道、人行道，高速公路ETC出口與服務(wù)區(qū)、長(zhǎng)下坡、隧道等，可以有效的起到交通警示、美化環(huán)境、防滑、減速耐磨及劃分交通區(qū)間作用，是 上 的封層材料之一，可直接鋪設(shè)在黑色瀝青或混凝土路面

彩色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發(fā)達(dá)地方普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

彩色瀝青路面施工步驟:一、拌制瀝青在施工之前首先要對(duì)彩色瀝青的混合料進(jìn)行攪拌，在攪拌的過程中需要注意兩個(gè)方面的問題， 個(gè)是不能讓黑色瀝青混入其中， 個(gè)就是要對(duì)加熱的溫度與時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。二、攤鋪混合料彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區(qū)別，但是，為了能提高界面粘結(jié)力并減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)之中。在混合料攤鋪的時(shí)候要注意將基層打掃干凈并噴灑乳化瀝青。此外，在攤鋪過程中，要將攤鋪的工作速度控制好，確?；旌狭蠑備伒倪B續(xù)性，這樣才能保持鋪好的彩色瀝青路面色澤一致，拉料均勻而美觀。三、壓實(shí)成型混合料攤鋪完成之后就需要經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段來進(jìn)行壓實(shí)成型，其中彩色瀝青的初壓溫度、終壓溫度都要注意符合要求，此外，在碾壓的時(shí)候要按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。在碾壓時(shí)為了防止壓路機(jī)出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象可以在壓路機(jī)的水箱中加入一定比例的洗衣粉來對(duì)鋼輪進(jìn)行潤(rùn)滑。