基本結構

特點

機體

機座

型鋼焊接經定型處理、加工而成，也可鑄造制成。

機架

鑄造制成，也可鋼板焊接經定型處理、加工而成。

壓蓋

鑄造制成，也可鋼板焊接經定型處理、加工而成。

混煉機構

輥筒

輥筒采用LTG-H鉻鉬或低鎳鉻合金冷硬鑄鐵，離心澆鑄而成，表面硬度達到HS68-75，輥筒軸承可選滑動軸承（MC尼龍?zhí)谆蝈a青銅套）或雙列滾動軸承（向心球面滾子軸承）。

輥溫調節(jié)

輥筒為中空型或鉆孔型可選，開式調溫裝置（冷卻）或閉式調溫裝置（加熱）可選。

調距裝置

蝸輪蝸桿傳動，手動或電動可選。

接料盤

普通鋼板或不銹鋼板可選。

傳動系統(tǒng)

主電機

可做變頻機型。

減速機

ZQ系列減速機或專用硬齒面減速機可選。

速比齒輪

鉻鉬合金鋼鍛打并表面滲碳處理或45#鋼鍛件調質、表面高頻淬火而成。

潤滑裝置

滑動軸承優(yōu)選手動油脂潤滑，滾動軸承優(yōu)選稀油強制潤滑。

an全制動裝置

拉桿式或按鈕式急停裝置可選。

電氣控制系統(tǒng)

采用歐姆龍PLC和正泰電器電控元件。

其他選配

翻膠裝置、萬向節(jié)/棒銷/鏈條聯(lián)軸器、單電/雙電雙出軸、凈水除垢等可按客戶要求制作。

對比項目

常規(guī)型

專利型

軸承式

減速機

ZQ系列或人字齒減速機

ZSYF方箱硬齒面減速機

傳動方式

電機-減速機-驅動輪-從動輪-主動輥-速比齒輪-從動輥

電機-減速機-速比齒輪-輥筒

軸套

滑動軸承

滾動軸承

減速機輸出支座

易松動

不易松動

無

優(yōu)點

價格低，勁頭大。

宙斯智創(chuàng)：采用后推式驅動，改變了減速機輸出軸支座的受力方向，軸承支座不易松動，延長設備壽命，降低維修費用；價格適中；勁頭大；底座帶水平調整裝置。

采用三級傳動硬齒面減速機和滾動軸承，使用壽命長；設備噪音小。

缺點

采用下壓式驅動，減速機輸出軸支座易松動，導致驅動輪和從動輪捏合咬偏，減速機輸出軸及上下殼易斷裂，一旦出現(xiàn)此問題，設備很難恢復正常使用性能；設備有少許噪音。

設備有少許噪音。

價格高，勁頭小，對安裝和后期保養(yǎng)有較高要求。

推薦指數(shù)

★☆☆☆☆

★★★★★

★★★★☆