山東鑫開(kāi)特軸承有限公司主營(yíng)：托輥軸承,0類深溝球軸承
拖滾軸承

用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′～16′時(shí)，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。

拖滾軸承

深溝球軸承因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。

拖滾軸承

尺度托輥軸承的主要尺寸表均根據(jù)國(guó)際尺度內(nèi)徑尺寸而編制的。尺度托輥軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)好采用尺度托輥軸承（這設(shè)計(jì)到托輥軸承是否輕易采購(gòu)，在這里就說(shuō)句題外話，有些入口托輥軸承型錄上的型號(hào)確實(shí)有。

尺度托輥軸承的主要尺寸表均根據(jù)國(guó)際尺度內(nèi)徑尺寸而編制的。尺度托輥軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)好采用尺度托輥軸承（這設(shè)計(jì)到托輥軸承是否輕易采購(gòu)，在這里就說(shuō)句題外話，有些入口托輥軸承型錄上的型號(hào)確實(shí)有。