復(fù)合托輥的筒體和軸承座均采用強度復(fù)合材料制作，托輥筒體內(nèi)壁沿長度方向有數(shù)條凸形加強筋，沿圓周方向有數(shù)個加強環(huán)，軸承座靠軸承的內(nèi)側(cè)為梅花形結(jié)構(gòu)，軸承座內(nèi)側(cè)內(nèi)外圓用數(shù)條加強筋相連，軸承座靠外側(cè)有數(shù)個凸形和凹形圓環(huán)，軸承座與托輥筒體的安裝接觸面圓周上有數(shù)條凹形槽。它由托輥筒體、軸、軸承座、密宮蓋、軸用卡圈、防塵外蓋、橡膠密封件組成。這種托輥結(jié)構(gòu)緊固，負(fù)重能力強，耐磨損，耐腐蝕、使用壽命長托輥1、托輥壁厚≥3.5毫米，鋼管內(nèi)需涂防銹漆。2、托輥采用大游隙軸承，迷宮式密封，沖壓式軸承座，軸承座內(nèi)充鋰基潤滑脂。軸向方式為雙卡簧，兩軸承有良好的同心度。沖壓軸承座，使用沖壓板材，要求沖壓軸承座與托輥輥體間采用化碳?xì)怏w保護焊焊接。

6、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒，提升機改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。7、給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。8、摩擦托輥在使用時，如有托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。9、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，斗式提升機發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大。