6噸小吊車是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以不用組裝直接工作，優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率明顯。6噸小吊車除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程外，還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去，定期保養(yǎng)，及時(shí)維修，以更好地保障設(shè)備和人身安全。

6噸小吊車是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以不用組裝直接工作，優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快

6噸小吊車維修誤區(qū)：

1、更換配件前，對(duì)吊車新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法很容易對(duì)吊車造成損害。在更換配件的時(shí)候一定要確認(rèn)配件的型號(hào)、廠家、規(guī)格等。

2、盲目更換吊車的零部件。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了用戶的維修成本。

3、吊車使用的螺栓是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的，其強(qiáng)度大，抗剪切力強(qiáng)。實(shí)際維修中，當(dāng)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，有的隨意取來其他螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給吊車的后期使用留下故障隱患。

4、吊車的很多配件，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿等，這些配件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，不可互換。在實(shí)際維修中，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況不少見，降低了維修質(zhì)量，增加了故障發(fā)生的可能性。

更換配件前，對(duì)吊車新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法很容易對(duì)吊車造成損害

6噸小吊車換油周期：

1、 液壓油

（1）換油周期：新車3個(gè)月?lián)Q油，以后每隔6個(gè)月過濾或換油，液壓油使用時(shí)間不得超過24個(gè)月，即便經(jīng)過過濾也不準(zhǔn)使用。

（2）如果發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重，即使不到換油周期也予以更換。

（3） 經(jīng)常檢查油位，如油位低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。

2、 齒輪油

（1）換油周期：新車3個(gè)月?lián)Q油，以后每隔12個(gè)月?lián)Q油一次。

（2）如發(fā)現(xiàn)齒輪油污染嚴(yán)重，即使不到換油周期也應(yīng)更換。

（3） 經(jīng)常檢查油位，如油位低，應(yīng)予以補(bǔ)充。

在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去