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充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車輛高速行駛時(shí)，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話，會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高，這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。需要急冷的煙氣在化工流程中，往往煙氣需要在一個(gè)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，冷卻到一個(gè)規(guī)定的溫度。由于余熱鍋爐熱交換在時(shí)間方面的嚴(yán)格限制，這就在現(xiàn)實(shí)的煙氣通道長(zhǎng)度的結(jié)構(gòu)條件下，規(guī)定了煙氣的流速。對(duì)于這種煙氣，目前煙管鍋爐與水管鍋爐皆有所應(yīng)用。但如果煙氣在受熱面上積灰結(jié)焦的可能性較大時(shí)，則往往傾向于采用煙管鍋爐。為此目的，現(xiàn)代余熱鍋爐技術(shù)發(fā)展了不少類型的煙管鍋爐，獲得一定的成功，如：雙套管型直煙管鍋爐，采用扁圓集管可以吸收直煙管的熱膨脹差，和承受高溫?zé)煔獾闹苯記_刷；雙套管與螺旋管相結(jié)合的煙管鍋爐，有結(jié)構(gòu)緊湊、可以采用燒焦操作等特色。7高露點(diǎn)煙氣對(duì)于高露點(diǎn)煙氣，為了防止腐蝕、結(jié)垢、堵灰等運(yùn)行問(wèn)題，余熱鍋爐設(shè)計(jì)的基本要求是避免受熱面上的結(jié)露。目前通用的辦法是使鍋爐受熱面的金屬壁溫在任何操作條件下都高于露點(diǎn)溫度，具體的措施有：選擇適當(dāng)?shù)腻仩t汽水側(cè)的工作壓力，使對(duì)應(yīng)的爐水飽和溫度高于煙氣露點(diǎn)溫度；避免低于飽和溫度的爐水與受熱面接觸，因此要對(duì)鍋爐水進(jìn)行充分的混和與預(yù)溫，并且要避免采用相當(dāng)于燃燒鍋爐的省煤器的那種低溫區(qū)段；在操作上，為防止鍋爐在低負(fù)荷和停爐時(shí)的結(jié)露，往往需要采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?br />