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 昆山杰潤(rùn)jierun-導(dǎo)熱油有限公司主要產(chǎn)品有：各種牌號(hào)導(dǎo)熱油，導(dǎo)軌油（280號(hào)導(dǎo)熱油.320號(hào)導(dǎo)熱油.350號(hào)導(dǎo)熱油），液壓油（32號(hào)抗磨液壓油.46號(hào)抗磨液壓油，杰潤(rùn)68號(hào)抗磨液壓油），磨削液（全合成磨削液.綠色磨削液），乳化油（皂化油.皂化液.乳化液)，導(dǎo)軌油（32號(hào)導(dǎo)軌油，46號(hào)導(dǎo)軌油，68號(hào)導(dǎo)軌油），切削液（全合成切削液.半合成切削液.鋁合金切削液.杰潤(rùn)銅鋁切削液，杰潤(rùn)鑄鋁切削液.不銹鋼切削液.綠色切削液）

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目前，西歐柴油驅(qū)動(dòng)豪華車的比例已高達(dá)44%。其中，乘用豪華車的比例，比利時(shí)為87%，法國(guó)為82%，奧地利為77%，意大利為7%。油價(jià)不斷上漲卻對(duì)一向看重油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不斷的打擊。消費(fèi)者除了改買更小排量的汽車以外，怎樣節(jié)能成為他們最關(guān)注的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)suv必須從節(jié)能上下功夫。長(zhǎng)城的“智能節(jié)油王”intec柴油機(jī)，在國(guó)內(nèi)首度采用了博世高壓共軌技術(shù)，并且實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。這說(shuō)明柴油機(jī)的改革不僅大大降低了國(guó)產(chǎn)suv的油耗，也使廠家將發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢抓在了自己手里。
1. 切削液的作用在軸承加工過(guò)程中采用濕式加工，可以大大提高刀具切削能力和使用壽命，提高產(chǎn)品精度，降低廢品率。濕式加工采用切削液的主要優(yōu)點(diǎn)是

                                           
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啟東全合成切削液

30年改革開(kāi)放取得了舉世矚目的成就，潤(rùn)滑油行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了前所未有的大跨步，尤其是21世紀(jì)以來(lái)，經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)，汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展，能源消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，為潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。美國(guó)咨詢公司克萊恩發(fā)布的《2012潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的商業(yè)機(jī)遇》報(bào)告稱。“潤(rùn)滑油市場(chǎng)在未來(lái)5年中將以每年10%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，潤(rùn)滑油消費(fèi)量超過(guò)美國(guó)。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，2000年以來(lái)潤(rùn)滑油消費(fèi)量增長(zhǎng)超過(guò)450%，2010年約為910萬(wàn)噸，2013年約為1210萬(wàn)噸，L-HH和L-HM油為例，分別用于相同的YB-D25型葉片泵(壓力為 12.5MPa溫度為65℃，轉(zhuǎn)速為1500r/min)，連續(xù)運(yùn)行250h后測(cè)其磨損量，用L-HH油時(shí)泵的磨損量為用L-HM油時(shí)的63倍。                                               
                                                                          

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