襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件有限公司主營(yíng)：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

秋冬季節(jié)對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)是危機(jī)四伏，伴隨著“西北風(fēng)”的號(hào)角，路上“暗冰”伺機(jī)埋伏，“團(tuán)霧”時(shí)不時(shí)搞個(gè)突然，這場(chǎng)暗藏殺機(jī)“自衛(wèi)戰(zhàn)”，卡友們?cè)撊绾涡袆?dòng)呢？團(tuán)霧出動(dòng)，這場(chǎng)卡友應(yīng)該如何出手？

團(tuán)霧出沒(méi)防不勝防，戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表

團(tuán)霧是秋冬自衛(wèi)戰(zhàn)中的，它戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表。尤其在早晚高峰時(shí)段，霧氣濃、能見(jiàn)度差，車(chē)輛云集，一旦前車(chē)急停，后車(chē)追尾事故在所難免，如果再碰上大貨車(chē)出擊，殺傷力難以想象，很可能一下吞噬的就是好幾十條人命！

近幾年這樣觸目驚心的事故時(shí)有發(fā)生。15年山西大運(yùn)高速47輛車(chē)因團(tuán)霧發(fā)生特大交通事故，造成3死7傷。17年滁新高速30余輛車(chē)因團(tuán)霧連續(xù)相撞，造成18人。前2天北京五環(huán)，2輛大貨因?yàn)殪F氣太濃、能見(jiàn)度太，發(fā)生追尾事故，1死1傷。

而大廣高速9死9傷的大型事故也是由團(tuán)霧引起的。所以千萬(wàn)別小瞧團(tuán)霧，因?yàn)樗恰傲鲃?dòng)的讓你防不勝防。

團(tuán)霧伏擊，知己知彼才能應(yīng)對(duì)高速“伏地魔”

對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，走南闖北遇到團(tuán)霧在所難免。如何平安穿越團(tuán)霧，你需要了解團(tuán)霧什么時(shí)候出現(xiàn)，哪些路段團(tuán)霧容易聚集，團(tuán)霧來(lái)了如何應(yīng)對(duì)？知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。

輪胎的使用壽命要看輪胎的磨損狀況，這就與日常使用習(xí)慣密切相關(guān)。同樣的一副輪胎，如果合理使用，幾年以后仍然可以使用；而如果用來(lái)燒胎，幾分鐘就可以報(bào)廢！

   不過(guò)目前輪胎使用現(xiàn)狀讓人堪憂。大部分車(chē)主對(duì)輪胎的使用壽命知之甚少，而如何合理使用輪胎更是一無(wú)所知。那么如何才能使輪胎發(fā)揮出使用價(jià)值，在保證安全行車(chē)的前提下盡可能地節(jié)約輪胎的消耗成本？我們?yōu)榇耸占艘恍┦褂幂喬サ牧己昧?xí)慣，供大家參考。

表面的老化和輪轂的變形，甚至導(dǎo)致個(gè)別輪胎鋼鍋裂開(kāi)，引發(fā)惡通事故。正確的做法是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，適當(dāng)降低胎壓防止爆胎，但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車(chē)一樣有技巧

車(chē)輛生命周期中，大部分時(shí)間是處于靜止停放狀態(tài)的，在靜止時(shí)輪胎受力單一，如果將車(chē)停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方就會(huì)極大地加速橡膠老化的過(guò)場(chǎng)。另外，要避免原地打方向，這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損；長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛也需要偶爾挪動(dòng)，更換輪胎的受力面，避免輪胎變形。