(2)回程托輥在回程托輥組中，標(biāo)準(zhǔn)托輥是平行下托輥，另外還有兩輥式V形托輥組、反V形托輥組，對防止下輸送帶跑偏有一定效果。具有糾偏作用的有V形前傾托輥和下調(diào)心托輥，通常的配置有：①平行下托輥與V形前傾托輥比例為7：3，即每隔7組平行下托輥設(shè)3組V形前傾托輥。②平行下托輥與下調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組平行下托輥中設(shè)l組調(diào)心托輥。③平行下托輥、V形托輥與下調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每13組下托輥中設(shè)lO組平行下托輥、2組V形托輥、1組下調(diào)心托輥，安裝時通常采用5：2：5：1方式。前傾前置槽型托輥組 本托輥組可應(yīng)用于港口、鋼鐵、煤炭、糧食、水泥、礦山、等輸送機應(yīng)用的領(lǐng)域。 對于帶式輸送機，托輥組是關(guān)鍵部件，隨著輸送機向帶速、大帶寬發(fā)展的今天托輥組出現(xiàn)以下問題：①普通的托輥組很難適用，尤其是兩支輥子間的間隙很容易劃傷輸送帶。

兩百多年來，在煤炭、鋼鐵、水泥、礦山、電廠、船埠等行業(yè)中，最廣泛反應(yīng)的是不銹鋼托輥軸承容易破壞，爾后是不銹鋼托輥管子被磨斷大概被磨出一個口兒，因此都訴苦軸承的質(zhì)量欠好。此中，破壞最嚴(yán)峻的三個行業(yè)排序是鋼鐵、煤炭和水泥。鋼鐵行業(yè)破壞的重要緣故原由是粉塵污染造成軸承失效和焦炭、鋼渣、燒結(jié)球團(tuán)礦對管體的磨損加腐化。由于大部門皮帶機事情的情況粉塵污染嚴(yán)峻，而且具有腐化性，錐形不銹鋼托輥尤其是一些硬顆粒對不銹鋼托輥管體的磨損超乎平凡。固然投入了大量的人力物力常常對不銹鋼托輥舉行維修，但是，不銹鋼托輥的利用量大面廣，頻仍的早期失效，產(chǎn)生難聽逆耳的啼聲直至破壞，使人防不堪防，妨礙停機嚴(yán)峻制約著帶式運送生產(chǎn)線的正常運行。本溪108*360型輸送機托輥 摩擦上調(diào)心托輥制造廠家 隆偉機械