北京宏晟信息科技有限公司主營(yíng)：宏晟KVM,力登KVM,PDU,突破,克萊沃,時(shí)鐘同步裝置
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時(shí)鐘同步系統(tǒng)

提高服務(wù)質(zhì)量的需要高速鐵路對(duì)通信的依賴(lài)日益增強(qiáng)，而服務(wù)質(zhì)量是鐵路通信部門(mén)日趨關(guān)注的核心問(wèn)題之一。高速鐵路的正點(diǎn)到發(fā)點(diǎn)問(wèn)題是旅客非常關(guān)注的問(wèn)題之一，而引發(fā)糾紛主要的原因之一是時(shí)間不同步，因此需要迫切解決各種運(yùn)營(yíng)同步的問(wèn)題。 

高速鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需要隨著鐵路無(wú)線通信技術(shù)采用GSM-R體制的確立，在鐵路以東數(shù)字通信發(fā)展過(guò)程中，特別是CTCS列控技術(shù)的不斷發(fā)展應(yīng)用，需要不斷引入新的業(yè)務(wù)以適應(yīng)高速鐵路的需要，如列控限速命令的傳送、無(wú)線閉塞信號(hào)的傳送、動(dòng)車(chē)組列車(chē)位置定位、車(chē)載設(shè)備監(jiān)控等，這些新業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，都需要一定精度的時(shí)間同步保證

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時(shí)鐘同步系統(tǒng)

1.采用精準(zhǔn)的測(cè)頻與'智能學(xué)習(xí)算法'，使守時(shí)電路輸出信號(hào)與GPS衛(wèi)xing/北斗wei星/IRIG-B時(shí)間基準(zhǔn)保持精密同步，消除因晶體振蕩器老化造成的頻偏帶來(lái)的影響。

2.由于裝置輸出的1PPS等時(shí)間信號(hào)是內(nèi)置振蕩器的分頻秒信號(hào)輸出，同步于GPS/北斗系統(tǒng)但并不受GPS/北斗秒脈沖信號(hào)跳變帶來(lái)的影響，相當(dāng)于UTC時(shí)間基準(zhǔn)的復(fù)現(xiàn)。

3.具有外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)時(shí)延補(bǔ)償功能，能夠分別獨(dú)立補(bǔ)償兩路外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)(IRIG-B)的傳輸延shi，從而保證了時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的精度。

4.機(jī)箱經(jīng)防磁處理，抗干擾能力強(qiáng)。

5.裝置具有自復(fù)位能力，在因干擾造成裝置程序出錯(cuò)時(shí)，能自動(dòng)恢復(fù)正常工作。

6.變電站時(shí)鐘系統(tǒng)所有輸入、輸出信號(hào)均電氣隔離，抗干擾能力強(qiáng)。

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時(shí)鐘同步系統(tǒng)

在計(jì)費(fèi)方面的應(yīng)用在計(jì)費(fèi)方面，對(duì)于固定電話網(wǎng)，每個(gè)通話的計(jì)費(fèi)信息由主叫局給出，包括該呼叫的主被叫號(hào)碼和起止時(shí)刻。呼叫起止時(shí)刻的時(shí)間標(biāo)簽是主叫局交換機(jī)本身時(shí)鐘的時(shí)間。當(dāng)該呼叫是本地網(wǎng)呼叫時(shí)，計(jì)費(fèi)的主叫局是主叫市話端局;當(dāng)該呼叫是長(zhǎng)途呼叫時(shí)，計(jì)費(fèi)的主叫局是主叫長(zhǎng)話局。如果市話局交換機(jī)時(shí)鐘的時(shí)刻與長(zhǎng)話局交換機(jī)時(shí)鐘的時(shí)刻存在較大差異，則計(jì)費(fèi)話單上就有可能出現(xiàn)一部話機(jī)'同時(shí)間內(nèi)打兩個(gè)電話'(同時(shí)打市話和長(zhǎng)話)的矛盾記錄。計(jì)費(fèi)出錯(cuò)，影響企業(yè)信譽(yù)。

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