波形護(hù)欄板理論重量冠縣高速護(hù)欄板生產(chǎn)廠家公路護(hù)欄板尺寸
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護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間活動(dòng)夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱活動(dòng)夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路通常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可便本地拔出開口處事后設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)感染，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，齊截整齊，夸姣配套。 






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波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，用于專用公路。按防撞等級一般可分為和B級。護(hù)欄于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級用于專用公路。 在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

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