鍛制帶頸2520法蘭-澤浩管道
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滄州澤浩管道裝備有限公司
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張寧 經(jīng)理
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠(chǎng)家
所在地區(qū)
河北省滄州市
鍛制帶頸2520法蘭 澤浩管道裝備有限公司水泵和閥門(mén),在和管道連接時(shí),這些器材設(shè)備的局部,也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀,也稱(chēng)為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件,鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產(chǎn)時(shí),按鍛件質(zhì)量的大小,生產(chǎn)批量的多少選擇不同的鍛造方法。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭,用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接,如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭,四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤(pán)之間加上密封墊,然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同。連接方式:法蘭螺母,生產(chǎn)工藝:專(zhuān)業(yè)整體鍛打,加工方式:高精度數(shù)控車(chē)床車(chē)削,普通車(chē)床精車(chē),卷制法蘭是將帶鋼、角鋼、槽鋼、方管、圓管、異型管等各種型材卷制成圓形或弧形的一種加工工藝。將型材卷制成所需要的尺寸的法蘭以后,再進(jìn)行壓平校正,后進(jìn)行水線(xiàn)及螺栓孔的加工。卷制法蘭代替了原有鋼板下料、對(duì)接、校正、車(chē)床加工等復(fù)雜工藝并節(jié)省了氧氣、乙、勞動(dòng)力、原材料等,使用方便,價(jià)格低廉。卷制法蘭范圍:厚度3mm---80mm,可根據(jù)您的要求將碳鋼、不銹鋼、有色金屬型材帶鋼、角鋼、槽鋼、管子等卷制成直徑150-8000mm的圓環(huán)、環(huán)板、法蘭。
鍛制帶頸2520法蘭 澤浩管道裝備有限公司截面減小的鍛造工序,通常用來(lái)生產(chǎn)軸類(lèi)件毛坯,如車(chē)床主軸、連桿等。沖孔。自由鍛生產(chǎn)率低,加工余量大,但工具簡(jiǎn)單,通用性大,故被廣泛用于鍛造形狀較簡(jiǎn)單的單件、小批生產(chǎn)的鍛件自由鍛設(shè)備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機(jī)等,分別適合小、中和大型鍛件的生產(chǎn)模鍛生產(chǎn)率高,操作簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化模鍛件尺寸精度高,機(jī)械加工余量小,鍛件的纖維組織分布為合理,可進(jìn)一步提高零件的使用壽命自由鍛基本工序:自由鍛造時(shí),鍛件的形狀是通過(guò)一些基本變形工序?qū)⑴髁现鸩藉懗傻淖杂慑懺斓幕竟ば蛴戌叴?、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲和切斷等。鐓粗。鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打,使其高度減低、橫截面增大的操作過(guò)程這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤(pán)形類(lèi)鍛件鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。拔長(zhǎng)。拔長(zhǎng)是使坯料的長(zhǎng)度增加。用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。彎曲。使坯料彎曲成角度或形狀的鍛造工序。扭轉(zhuǎn)。使坯料的一部分相對(duì)另一部分旋轉(zhuǎn)角度的鍛造工序。切割。分割坯料或切除料頭的鍛造工序模鍛模鍛全稱(chēng)為模型鍛造,將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。高頸法蘭:頸部高度較高,對(duì)法蘭的剛度、承載能力有所提高。與對(duì)焊法蘭相比,焊接工作量大,焊條耗量高,經(jīng)不起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng),但現(xiàn)場(chǎng)安裝較方便,可省略焊縫拍片探傷的工序,較受歡迎。高頸法蘭的鍛造工藝過(guò)程一般由以下工序組成,即選取鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻HG/T20592-2009。