柴油機油復合劑選用的清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑及無灰抗氧劑、減磨劑等調制而成。用該復合劑調制的柴油機油可顯著改善發(fā)動機的活塞充炭和汽缸磨損，并有優(yōu)異的煙灰分散和抗氧、抗腐蝕及抗磨損性能?？捎行У乇Ｗo發(fā)動機和延長發(fā)動機使用壽命。
隨著我國潤滑油品質的不斷提升，潤滑油復合劑得到了普遍的推廣使用，一方面是由于復合劑在儲運、調合等方面具有突出的優(yōu)勢，在使用過程中，不再需要對單一功能添加劑分批次、品種的購進，也減少了流動資金和儲運費用的占用，同時，中的潤滑油配方技術和添加劑供應市場很大程度上被添加劑公司控制，所以國內目前的潤滑油企業(yè)都普遍采用復合劑來生產。

乳化油復合劑注意事項
1、該復合劑系功能復合劑，不含降凝劑、抗泡劑及粘度指數(shù)改進劑。
2、建議調合溫度為60-75℃。
3、轉移或調合時加熱蒸汽溫度不超過110℃。

乳化油復合劑包裝與儲運
1、該復合劑用200升金屬桶包裝，避免與強氧化劑接觸。
2、儲存溫度不應超過50℃，嚴禁混入水及雜質。
3、其包裝、標識、運輸、儲存及交貨驗收按SH/T0164執(zhí)行。

無溶劑復合的技術優(yōu)點，如：無復合溶劑殘留的風險、操作環(huán)境友好、無排放、用膠成本低、加工效率高等，已得到業(yè)界無爭議的認同，在等發(fā)達國家已得到了成功的應用，在國內廠家中也已有不少成功的案例，是公認的環(huán)保技術之一。
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