所述固定支架兩端底部固定在所述工作臺(tái)頂部?jī)啥?，所述固定支架上設(shè)有壓合固定機(jī)構(gòu)，所述壓合固定機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩個(gè)，在固定支架頂部呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述壓合固定機(jī)構(gòu)包括氣缸，氣缸連接桿，固定板以及壓合板，所述氣缸呈豎直設(shè)置在所述固定支架上，所述氣缸連接桿呈豎直設(shè)置，所述氣缸連接桿一端固定在所述氣缸底部，另一端連接固定板，所述固定板呈水平設(shè)置，所述固定板底部設(shè)置兩個(gè)壓合板。所述固定支架呈“n”型結(jié)構(gòu)所述固定支架位于所述工作臺(tái)上所述壓合板固定在所述固定板底部?jī)啥?，所述壓合板底部設(shè)有壓合槽，所述壓合槽呈半圓形凹槽。
電子設(shè)備與流程推薦塑身方案的方法，裝置，設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)與流程一種曲線段可變式鋼模臺(tái)車(chē)拱頂模板規(guī)格及參數(shù)劃分方法與流程一種特定內(nèi)容的去除方法和裝置與流程基于六軸組合傳感器的四點(diǎn)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)及其工作方法與流程一種盲插t/r組件測(cè)試夾具的制造方法與工藝洛陽(yáng)工裝定制lycrfs相關(guān)技術(shù)一種用于銷(xiāo)軸中心的打孔工裝的制造方法與工藝傳感器件保護(hù)層涂覆工裝及工藝。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的。存儲(chǔ)介質(zhì)并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中，因此，本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。圓柱體固定工裝相關(guān)技術(shù)

本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對(duì)異形汽車(chē)管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車(chē)連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車(chē)管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車(chē)連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車(chē)連接管件成型工裝的工作臺(tái)上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。

工藝一種無(wú)紡布卡條沖孔工裝的制造方法與工藝一種水表殼體固定工裝的制造方法與工藝一種數(shù)字管的焊接固定工裝的制造方法與工藝插齒快速換產(chǎn)裝置的制造方法風(fēng)機(jī)電機(jī)固定工裝相關(guān)技術(shù)一種電機(jī)主副定子壓入工裝的制造方法與工藝電機(jī)螺釘?shù)臋z測(cè)工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝及方法與制造工藝大型屏蔽電機(jī)定子線圈壓緊工裝裝置的制造方法發(fā)動(dòng)機(jī)輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝一種保證風(fēng)機(jī)主軸螺紋孔垂直度的工裝的制造方法與工藝測(cè)試儀的固定工裝的制造方法與工藝固定資產(chǎn)
與工裝的區(qū)別相關(guān)技術(shù)一種led模組用pvc板固定工裝的制作方法與工藝工裝固定塊自動(dòng)頂出裝置的制作方法一種用于的
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中：圖1顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中：見(jiàn)圖一種軸承孔加工裝置。下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖包括加工平臺(tái)設(shè)置在所述加工平臺(tái)1上的豎支桿2和設(shè)置在所述豎支桿2頂部的壓為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解所述壓板3的中部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4連接在所述豎支桿2的頂部且在所述壓板3外側(cè)端與所述豎支桿2的側(cè)壁之間設(shè)有頂壓氣缸5從而可以使被加工件與加工平臺(tái)相分離，并且其可以牢固固定被加工件，并且由于頂壓柱的面積小巧，故而不會(huì)影響被加工件的軸承孔與銷(xiāo)孔等加工位置，從而可以保證加工的效率與穩(wěn)定性。