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融雪劑，就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。

融雪劑的種類

       一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

       另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）

干撒和濕撒

下雪了，融雪劑怎么使用呢？一般有兩種方式，干撒和濕撒。所謂干撒就是直接鋪撒干物質(zhì)，所謂濕撒就是把融雪劑溶于水以后用灑水車進行噴灑。

干撒

直接將融雪劑人工或機械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地參考施撒量為30-50g/m2,50毫米以上雪或氣溫過低時應(yīng)增加施撒量或施撒次數(shù)。

濕撒

將融雪劑配成參考濃度為18%（按國標GB/T23851-2017）的水溶液噴灑于雪地。

當降雪在50毫米以下時參考噴灑量為0.4升/米2，當降雪在50毫米以上或氣溫過低時應(yīng)適量增加濃度或噴灑次數(shù)。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后于地面難以消除，是融雪的好方法。

產(chǎn)品特點

與傳統(tǒng)型融雪劑相比，新型固體環(huán)保融雪劑具有純度高、粒度均勻、高效阻銹、易溶解、易吸收、環(huán)境友好等特點。對鋼鐵橋梁、汽車底盤、合金等金屬設(shè)施基本無腐蝕，“碳鋼腐蝕率”僅為原鹽的20%，優(yōu)于純水所產(chǎn)生的腐蝕。產(chǎn)品性能優(yōu)化，優(yōu)于國家標準GB/T23851-2009《道路除冰融雪劑》和北京地方標準DB11T 161-2012。產(chǎn)品能夠迅速融化冰雪并穿透冰層，從而可以徹底化掉底冰，融化后在道路表面形成一層鹽水來隔離道路和冰雪，易于清除冰雪。產(chǎn)品質(zhì)地均勻，顆粒形態(tài)均一，易于機械化作業(yè)，撒布機科學噴灑，分散均一。相較細粒鹽，用量少，每平方米使用量降低20%~25%，作用時間持久，有效預(yù)防二次結(jié)冰。