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農(nóng)用運輸車行走系統(tǒng)的設(shè)計研究的必要性

 履帶運輸車行走體系的規(guī)劃研討的必要性

 隨著沿海地區(qū)的連續(xù)開發(fā)建設(shè)，我國關(guān)于運輸車的需求量逐漸增大。運輸車實際上是低比壓推土機中一個特殊的機種，低比壓推土機又是普通型推土機的一種變型。國外一般依據(jù)運輸車所適應(yīng)的工作環(huán)境稱為運輸車，并依據(jù)作業(yè)土壤的松軟程度和承載才能劃分為運輸車、超運輸車和超超運輸車以及泥上機械等幾類。本文就是為了滿意我國日益增長的運輸車的市場需求，研討農(nóng)用運輸車行走體系與松軟地上的相互作用，得到運輸車行走組織的受力特點，為運輸車的開發(fā)供給必定的參考。

行走體系是農(nóng)用運輸車的重要組成部分，是用來承當機體分量、平緩地上對機體的沖擊和振動，確保推土機正常行駛的重要組織。履帶行走體系一般由懸架和行走設(shè)備兩部分組成。行走設(shè)備主要由負重輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪和張緊設(shè)備及履帶等組成。引導(dǎo)輪和張緊設(shè)備、負重輪、托鏈輪裝置在行走架上，驅(qū)動輪經(jīng)過軸承座與行走架連接，履帶包繞在上述四種輪外側(cè)。當推土機工作時，驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動經(jīng)過輪齒拉動履帶，此時地上發(fā)生反作用力使行走架相對地上發(fā)生運動，所以整個推土機開始運轉(zhuǎn)。

履帶行走設(shè)備與輪胎式相比有著很大的不同，履帶行走設(shè)備的接地上積大、接地比壓小，履帶接受的整機分量是附著分量，且大多數(shù)履帶板上有履刺能夠深入土壤內(nèi)部發(fā)生剪切力進步推土機的牽引功能，所以農(nóng)用運輸車的牽引性和經(jīng)過性都比輪胎式要好，特別是運輸車在松軟地上上優(yōu)勢愈加明顯。運輸車的機身較寬，履帶行走組織選用三角形斷面的寬履帶板，其履帶板下面會有大量的土壤，三角形履帶板會對這些土壤進行滾壓，將土壤中的空氣和水分進行揉捏，能夠縮短土粒之間的距離，增大土壤的密度，進步其承載才能。履帶式運輸車具有接地比壓小、附著功能好、且具有自動清潔粘在履帶板上泥土的功能，所以農(nóng)用運輸車能夠在沼地地上中正常行駛作業(yè)。

農(nóng)用運輸車的行走體系也有其缺陷：

農(nóng)用運輸車的行走體系也有其缺陷：

1、行走裝置重量大且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這樣的多結(jié)構(gòu)規(guī)劃會使推土機可靠性下降，在使用過程中履帶行走體系各個輪與履帶鏈軌以及軸承內(nèi)部之間的滾動摩擦丟失比較大，磨損嚴峻，功率消耗也比輪胎式推土機要大。

2、由于農(nóng)用運輸車行走機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且重量大，制造成本相對較高，零部件磨損快、修理量大、修理費用高，據(jù)統(tǒng)計顯示，推土機行走機構(gòu)的修理費用占整機修理費用的50%。

農(nóng)用運輸車的工作環(huán)境是沉限量大的沼澤地面，土壤與行走機構(gòu)的效果愈加復(fù)雜，所以對行走體系的規(guī)劃研討是非常有必要的。

因而，為了可以充分發(fā)揮農(nóng)用運輸車的優(yōu)點同時防止其缺陷，需要對行走機構(gòu)內(nèi)部四輪一帶和行走架之間相互效果規(guī)律進行準確的仿和剖析，經(jīng)過已有的車輛地面力學知識對仿剖析結(jié)果進行點評，得到運輸車行走體系的受力狀況和規(guī)律，為濕地系列推土機的開發(fā)提供參考。

農(nóng)用運輸車履帶的運用與維護

農(nóng)用運輸車履帶的運用與維護

農(nóng)用運輸車履帶的運用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和運用辦法。有必要重視對橡膠履帶早期磨損的防備，其辦法如下：

1 作業(yè)環(huán)境

橡膠履帶應(yīng)避免與機油、柴油、潤滑脂等各種油類接觸，還應(yīng)避免與酸、堿、鹽、等化學品的接觸。橡膠履帶應(yīng)盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行進，如果行進較遠應(yīng)采用運輸車搬運。

2 正確運用的辦法

橡膠履帶運用后應(yīng)及時進行沖刷，以避免橡膠履帶的腐蝕和磨損。行進過程中應(yīng)盡量削減急彎，急彎極易形成脫輪損害農(nóng)用運輸車履帶，還會導(dǎo)致導(dǎo)向輪或?qū)к壸矒粜捐F，形成芯鐵脫落。經(jīng)常查看驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪的磨損狀況，驅(qū)動輪磨損嚴峻后使驅(qū)動輪齒與芯鐵嚙合傳動時空隙增大，發(fā)生較大的沖擊力，嚴峻時會將芯鐵勾出，磨損嚴峻的驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪應(yīng)及時更換。

不宜在坡路上歪斜行走或過喬式行走，臺階邊際沖突行走，強行爬臺階行走，這些不正常的行為都能導(dǎo)致履帶花紋損害，芯鐵折斷，履帶邊際割傷，鋼筋簾線開裂等不正常的損害發(fā)生。

留意農(nóng)用運輸車的橡膠履帶張緊度的調(diào)整。橡膠履帶有必要堅持正常的張緊度，不能過松或過緊，張緊力過松易使農(nóng)用運輸車的履帶脫軌，過緊易使履帶發(fā)生較大張力，導(dǎo)致履帶延長，節(jié)距發(fā)生變化，在單個當?shù)匕l(fā)生高壓面，形成芯鐵和驅(qū)動輪加快磨損，運用中應(yīng)經(jīng)常留意查看和調(diào)整，調(diào)整時應(yīng)在平坦的硬地面上進行，調(diào)整到規(guī)定空隙即可。