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誤區(qū)三：“原廠剎車太差，我去改裝個多活塞的剎車卡鉗”

我們建議在做剎車改裝的時候要慎之又慎，因為每個車型的剎車系統(tǒng)都是經(jīng)過汽車廠家精密設(shè)計和長期測試之后匹配的，任何改裝都有可能破壞剎車平衡性。改裝剎車卡鉗很可能會對原廠的剎車盤造成較大磨損，而且剎車油管，剎車油等周邊不一起升級的話也很難提高剎車性能。非常注重性能的寶馬在它旗下大部分量產(chǎn)車型上堅持使用單活塞剎車卡鉗，這也從一個側(cè)面證明了多活塞卡鉗并不是提高剎車性能的萬用良藥

我們要根據(jù)裝載貨物的重量和路況來選擇合適的檔位。當汽車滿載甚至超載的情況下，或者是在爬坡狀態(tài)下，需要把這個開關(guān)轉(zhuǎn)

到“重”的位置。

如果汽車只裝載了一半左右的貨物，比如荷載三十噸但我們只拉了二十噸，這種情況下只要把這個開關(guān)轉(zhuǎn)到“中”的位置就可以

了。

如果汽車只搭載了很少的貨物，比如說只有幾噸重，就把它轉(zhuǎn)到“輕”的位置；如果是空車沒有拉貨，那就把它轉(zhuǎn)到“空”的位

置。轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)到不同的位置時，在儀表盤上會有不同的顯示，重載顯示“H”，中載顯示“M”，輕載顯示“L”，空載不顯示。