山東恒豐機(jī)械有限公司主營：鶴管,緊急拉斷閥,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭,拉斷閥

山東恒豐機(jī)械有限公司是從事石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管道配件的專業(yè)制造公司，產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食用油、酒類等液體的儲(chǔ)運(yùn)，并擁有較強(qiáng)的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。在高新技術(shù)發(fā)展的當(dāng)下，裝車鶴管已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用了起來，而歸納了上述眾多優(yōu)勢(shì)的裝車鶴管，此時(shí)不用更待何時(shí)。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。

山東恒豐機(jī)械有限公司是專業(yè)的裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,其鶴管類核心產(chǎn)品鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、液氨鶴管等石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,提供鶴管安裝使用保養(yǎng)說明,分享典型業(yè)績案例和設(shè)計(jì)方案。

小鶴管、鐵路卸油鶴管、甲醇裝車鶴管、襯四氟鶴管、桁架鶴管、鶴管密封圈

山東恒豐機(jī)械有限公司是一家專業(yè)液體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝和維修服務(wù)的廠家，公司主營卸車鶴管，汽車鶴管，卸油鶴管，裝車鶴管，裝卸鶴管等！

什么是卸車鶴管?

鶴管一般指鐵路上用來接卸液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道。山東恒豐機(jī)械有限公司采用先進(jìn)技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品。卸車鶴管是一種鐵路槽車卸車鶴管，包括下旋轉(zhuǎn)器，上旋轉(zhuǎn)器、支持旋轉(zhuǎn)器、垂直管、水平管、水平調(diào)節(jié)臂和活節(jié)等。特征是在垂直管上設(shè)置有防墜調(diào)解吊鏈槽車密封蓋，使得平衡器和升降器支架可以相互連接，在水平旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂和支撐旋轉(zhuǎn)器之間設(shè)置支撐臂，槽車密封蓋通過緊固器與槽車罐口固定。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比可以實(shí)現(xiàn)封閉卸油，能夠保證油品質(zhì)量，防止油氣揮發(fā)和空氣污染，不發(fā)生氣阻現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)。

卸車鶴管的用途：適用于對(duì)槽車上裝、下裝、上卸上各類潤滑油、石油、食用油、燃料油等。

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山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管,鶴管廠家,鶴管價(jià)格等石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,提供鶴管設(shè)計(jì),安裝,維護(hù),保養(yǎng)一條龍服務(wù)。品質(zhì)優(yōu)良,歡迎廣大顧客前來選購。

鶴管操作辦法？

鶴管的停滯越來越疾速，隨著市面的使用需要它被寬泛使用，大全體人也都據(jù)說過，但還是有大批的存戶沒有太理解鶴管的保險(xiǎn)運(yùn)用措施.鶴管操作便當(dāng)任務(wù)保險(xiǎn)牢靠的長處，構(gòu)造上由液相和睦相兩條各自金雞獨(dú)立的可回轉(zhuǎn)管路組成。操作時(shí)，氣相和液相各自和槽車口對(duì)于接，沒有會(huì)發(fā)生彼此干預(yù)而反應(yīng)對(duì)于位，尤其用來兩接口距離較遠(yuǎn)以至沒有正在同側(cè)的槽車的搬運(yùn)。因而，該?dān)Q管是完成蒸發(fā)性固體（如風(fēng)化氣、液氨等）密閉搬運(yùn)的現(xiàn)實(shí)設(shè)施。裝車鶴管，顧名思義，是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等，在一些比較高難度和高度較高的場合，裝車鶴管的出現(xiàn)解決了它的難題，下面您看一下它的主要知識(shí)。

（1）鶴管整個(gè)支配進(jìn)程，確保保險(xiǎn)限位告警零碎銳敏好用。

（2）歷次搬運(yùn)操作前先審查各零碎能否畸形。

（3）嚴(yán)厲施行搬運(yùn)臂（鶴管）手動(dòng)支配規(guī)定。

（4）操作外臂時(shí)，沒有要使勁過猛，該當(dāng)勻使勁。

（5）拆卸時(shí)，應(yīng)參照任務(wù)圖，從根底回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管，自下至上回第裝置，最初裝置失調(diào)器。

（6）操作進(jìn)程中沒有要把失調(diào)安裝作為使力地位。

（7）調(diào)動(dòng)失調(diào)力時(shí)，將輸油器置于程度形態(tài)，擰下失調(diào)器尾端端蓋，即可見調(diào)理螺桿。如鶴管有自正在降落趨向，則用套筒拉手?jǐn)Q緊螺桿，如鶴管有自有下降升趨向，則抓緊螺桿，以至鶴管輸油臂存-5°～60°范疇內(nèi)能停穩(wěn)為止。

（8）搬運(yùn)鶴管的接口與槽車接好時(shí)，沒有答應(yīng)將搬運(yùn)管的閥門翻開。

（9）正在沒有理解任務(wù)原理和操作方法的狀況下，請(qǐng)沒有要隨便發(fā)動(dòng)搬運(yùn)零碎，尤其是搬運(yùn)管總成的閥門。

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