海洋重力測量是海洋測量的組成部分，海洋重力測量有海底重力測量、海面船載重力測量、海洋航空重力測量、衛(wèi)星海洋重力測量四種方法。隨著重力測量逐漸向空間基準測量等領(lǐng)域發(fā)展，使得對海洋重力測量數(shù)據(jù)精度的要求越來越高?！?/span>ZL11-1A型重力儀厄特弗斯政正方法討論》在對國產(chǎn)ZL11-1A型海洋重力儀采集的實測數(shù)據(jù)進行預處理時，分別采用實測航向、航速和航跡擬合后重算的航向、航速兩組數(shù)據(jù)計算厄特弗斯改正值，比較兩組數(shù)據(jù)的計算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)由航跡擬合后重算的航向、航速數(shù)據(jù)計算的效果更好，同時對實測航向、航速進行適當濾波后，再按照經(jīng)典公式計算厄特弗斯改正值也可取得相當?shù)男Ч?，由此為相關(guān)技術(shù)人員進行ZL11-1A型海洋重力儀數(shù)據(jù)預處理工作提供一些依據(jù)?！痘?/span>DEM重力地形改正方法比較研究》為了比較研究直立長方體(Prism)模型、Tesseroid單元體模型、質(zhì)量線模型和質(zhì)量點模型等4種基于DEM重力地形改正模型的精度。通過模型分析、精度對比和數(shù)據(jù)試驗等手段，基于計算距離、地形高度和DEM分辨率等因素對模型精度的影響進行了對比和研究。結(jié)果表明：距離越近，模型間相對誤差越大，極近區(qū)應(yīng)優(yōu)先選用Prism模型；模型間相對誤差隨距離衰減情況受地形高度和DEM分辨率等多種因素影響；地形起伏越大，對模型的精度要求越高；DEM分辨率越高，模型精度越好；質(zhì)量線模型的驗算精度不及質(zhì)量點模型。

海洋磁力測量技術(shù)是認識和開發(fā)海洋的重要手段，海洋磁場信息是海戰(zhàn)場環(huán)境信息建設(shè)的重要組成部分，也是地球物理場和海洋地質(zhì)科學研究的主要內(nèi)容之一?！逗Ｑ蟠帕y量技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀》一文總結(jié)了海洋磁力測量技術(shù)在軍事斗 爭和海洋工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀，對海洋磁力測量傳感器技術(shù)、要素信息、測量平臺、測量成果等相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，結(jié)合當前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和軍民應(yīng)用需求，對海洋磁力測量技術(shù)發(fā)展趨勢進行了展望。

《基于AUV的海洋磁力測量技術(shù)現(xiàn)狀及誤差來源分析》一文介紹了國內(nèi)外基于AUV的海洋磁力測量研究現(xiàn)狀，針對國內(nèi)AUV及海洋磁力儀研究相對滯后的情況，研究了AUV拖曳式海洋磁力測量的噪聲檢測、位置歸算等技術(shù)，并與船測數(shù)據(jù)對比，重點分析了Iver2型AUV拖曳式磁力測量誤差來源，為我國開展AUV海洋磁力測量技術(shù)研究提供參考。由于日變改正和船磁方位改正是影響海洋磁測數(shù)據(jù)精度的主要因素，而船磁改正又會受日變改正精度的影響，因此日變改正對于海洋磁力數(shù)據(jù)精度而言至關(guān)重要，《海洋日變數(shù)據(jù)影響因素分析》一文研究海洋日變數(shù)據(jù)與陸地日變數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，確定海洋日變數(shù)據(jù)的可靠性，通過計算海洋日變數(shù)據(jù)隨緯度和水深的變化率，并結(jié)合變化趨勢、日均值等方面對數(shù)據(jù)進行分析，以期探索海洋日變與緯度、水深之間的關(guān)系，為海洋磁力測量日變改正奠定基礎(chǔ)，從而提高海洋磁測數(shù)據(jù)精度。

局部海洋地磁場模型可以為水下地磁匹配導航與磁性目標探測等工作提供高精度的海域地磁背景場數(shù)據(jù)，《基于PSQ-LSSVM的局部海洋三維地磁場建模方法》一文針對目前區(qū)域地磁場模型構(gòu)建方法中未考慮到高度或深度變化的影響，截斷階數(shù)難以確定及存在邊界效應(yīng)等問題，根據(jù)海洋磁力測量的特點，顧及磁測點高度數(shù)據(jù)，引入粒子群優(yōu)化的最小二乘支持向量機法(PSO-LSSVM)構(gòu)建局部海洋三維地磁場模型，結(jié)果表明，無論是在地磁變化平緩區(qū)還是復雜區(qū)，PSO-LSSVM法的建模精度均是最高的。