1.該機(jī)采用液壓方式
2、作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
3、具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過程中可任意平滑切換。
4、試驗(yàn)自動(dòng)完成后試樣信息、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線等自動(dòng)儲存。
5、根據(jù)試驗(yàn)力大小或材料變形大小自動(dòng)切換到適當(dāng)量程，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。
6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)（試驗(yàn)力、位移、變形）加載狀態(tài)和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)屏幕顯示。
7、根據(jù)實(shí)際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時(shí)間、位移-時(shí)間等曲線上找到試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)對應(yīng)點(diǎn)。
8、用戶可根據(jù)實(shí)際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報(bào)表格式或EXCEL文本報(bào)表格式
9、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時(shí)自動(dòng)過載保護(hù)停機(jī)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》

TB/T2211《機(jī)車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》

EN13298-2003《鐵路應(yīng)用-懸掛裝置部件-鋼質(zhì)螺旋彈簧》

鐵路客車段修規(guī)程（試行）》（[2014]349號）

TB/T2843-2010《機(jī)車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件》

TB/T3268-2011《鐵道貨車承載鞍橡膠墊》

1、 試驗(yàn)力：    壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗(yàn)機(jī)等級：    1級
3、試驗(yàn)力分檔：    全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4、試驗(yàn)力有效測量范圍：    2%～ FS
5、力分辨率：    1/300000
6、試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度：    優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍：    2%～ FS
8、變形分辨率：      變形的1/300000
9、變形測量準(zhǔn)確度：    優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測量范圍：      0～500mm
11、位移示值極限誤差：    優(yōu)于示值的±1%
12、位移分辨率：      0.01mm
13、油缸行程：          500mm
14、試驗(yàn) 距離：       1000mm
15、立柱間距：            500mm
16、活塞移動(dòng)速度：    0～5mm/S
17、主機(jī)外形尺寸（約）：    約800×800×2780mm；
18、供電電源：    380V±10%/50Hz/三相五線制
19、主機(jī)重量（約）：         3200kg