根據(jù)載重貨車和產(chǎn)品的而不同，行業(yè)內(nèi)使用較多的地磅一般有以下三種：

第二，地磅出問題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因為數(shù)據(jù)線斷裂，就是從地磅出來到儀表的那個數(shù)據(jù)線。這個數(shù)據(jù)線有5根不同顏色的線，如果有看到斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。接好后的線要用絕緣膠布包牢固。后還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊，如果都沒問題，地磅還是不準，就再找其他原因。

(2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上)，應根據(jù)環(huán)境前提進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體腐蝕影響可靠性。

儀表的使用受多種條件多種因素的限制，一般不在說明書中進行闡述，部分客戶在儀表的選用、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場條件和環(huán)境的要求不明了，對系統(tǒng)的維護缺乏必要的了解，供需雙方有時產(chǎn)生誤解。為避免此類不愉快的現(xiàn)象發(fā)生，需與用戶進行充分交流、溝通。下面進行簡單的介紹。
1、使用條件的影響：
儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：
1）、場地因素
某些客戶的使用場地有缺陷。衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求，現(xiàn)場有振動、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺基礎建立在廢棄的垃圾場、河道、廢水坑等，在空曠的公路邊的秤臺，甚至個別客戶在靠近山頂處設置秤臺的現(xiàn)象，均屬場地不合理。
2）、環(huán)境因素
某些客戶的使用環(huán)境大大超過衡器（主要指儀表、傳感器）設計要求，儀表、傳感器緊靠強電場、強磁場，附近有電臺、變電所、大功率泵站，鍋爐房、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈，有易燃易爆物品，均屬環(huán)境不合理。
3）、客戶理解因素
某些客戶對相關功能的理解有誤，提出不符合設計的要求，而施工者沒有及時提出，導致用戶不滿意。例如用戶認為既然有長線補償功能，就要求秤臺距儀表（控制室）為200米；個別用戶提出RS232的通訊距離達150米；打印機與儀表的距離為50米等等，又例如用戶要求衡器的精度為1/3000，系統(tǒng)（帶控制功能）的控制區(qū)精度達不到，為什么不穩(wěn)定、不回零就不能打印等，這些均屬于未能溝通形成的誤解。
2、使用環(huán)境的影響
1）、場地變化
部分衡器由于場地的環(huán)境發(fā)生變化，而用戶習以為常，沒有覺察。比如某臺汽車衡的基礎建筑在廢棄的池塘邊，由于地基沉降，引起稱量變化。
2）、環(huán)境變化
比如某臺汽車衡附近的管道存在慢性微量泄漏，引起儀表與傳感器的連接端口氧化，阻值不穩(wěn)定，稱量顯示波動；某臺汽車衡的傳感器接線盒的電纜長期受潮，絕緣降低，稱量不準；某些用戶在進行電氣線路改造后，接地點的位置選擇不當，導致系統(tǒng)基準變化。
3）、設備變化
某些用戶由于進行了設備改造，更換了部分部件，在此過程中不可能完全恢復標定時的狀態(tài)，系統(tǒng)顯示值產(chǎn)生變化，精度降低；又比如在掉換傳感器時，由于傳感器性能的差異導致稱量變化；再比如掉換穩(wěn)壓器的響應速度、穩(wěn)壓方式、接地方式有變化，導致系統(tǒng)不能工作；控制設備（含電力變壓器）的元件掉換后，由于參數(shù)的變化，有可能引起秤量的變化。
3、人為的影響
1）、某些用戶由于對衡器的調(diào)試使用的原理不熟悉，出現(xiàn)不應有的故障。例如在標定中砝碼很少甚至不加，大負荷的砝碼長期放置在秤臺上，秤臺受沖擊或撞擊；將秤臺當作工作平臺進行電焊，在操作中隨意插拔連線等等，均屬人為因素。
2）、由于某些調(diào)試人員的誤操作，使系統(tǒng)出現(xiàn)故障。由于操作人員的變更，某些用戶出現(xiàn)故障。比如對報表的打印輸出，計算機管理系統(tǒng)的操作，控制系統(tǒng)的參數(shù)設置等等受人員的習慣影響較大。
3）、某些用戶對系統(tǒng)出現(xiàn)的偏差進行修正時，輸入的參數(shù)前后矛盾，以致系統(tǒng)的功能出現(xiàn)問題。比如將調(diào)零范圍設置為0，以致系統(tǒng)的零位跟蹤功能消失；又如將置零范圍重新設置后，由于參數(shù)不合理的原因，手動置零范圍縮小；再比如將打印參數(shù)修改后，打印格式、打印方法也隨即變化。而用戶對參數(shù)的變化導致系統(tǒng)功能的變化不理解，帶來了一些不必要的麻煩、誤解和損失。
4）、技能影響
a、部分調(diào)試(售后服務)人員應客戶的建議，不恰當?shù)靥岣叱恿匡@示的精度，結果弄巧成絀。系統(tǒng)的精度取決于諸多因素，有時不是儀表和傳感器所能夠達到的。比如30噸的汽車衡，使用6個30噸的傳感器，(客戶提出需要增加傳感器的保險系數(shù))分度值取10kg，這樣系統(tǒng)的分辨率遠遠高于傳感器的分辨率，如何能正常工作呢？再比如某些調(diào)試人員將沒有長線補償?shù)膬x表的傳感器連接線擅自加長到30米，RS232通訊連接線擅自加長到100米系統(tǒng)的秤量顯示漂移波動明顯，用戶理所當然不能接受。
b、部分用戶不熟悉儀表的連接方法，個別人不看說明書，憑想象、憑猜測、憑估計進行接線，結果將儀表損壞。比如將儀表的9、10引腳當作標定端口，進行短接，結果損壞大屏幕接口，隨后又將大屏幕損壞：又比如將儀表的7、8引腳當作標定端口，進行短接，結果損壞通訊接口：再比如將原來與托利多8142—07儀表連接的插頭與耀華的XK3190儀表連接，結果將儀表的模擬線路損壞，個別用戶甚至將原來15芯的微型打印機插頭插入3190的標準15芯插座，嚴重損壞系統(tǒng)的硬件結構，使系統(tǒng)無法工作，個別嚴重的導致將計算機通訊接口燒毀。