曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
主營產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
干粉自動裝車機(jī)氣力輸送機(jī)-遠(yuǎn)洋-集裝箱吸灰機(jī)氣力輸送機(jī)報價
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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
氣力輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)屬于低壓稀相輸送類別,采用氣源射流原理,利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料。在這類系統(tǒng)輸送過 程中,空氣密度變化小,系統(tǒng)壓損小。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時風(fēng)量可保持大體不變,在管道阻力增加時,出口壓力提高,不易引起管道阻塞。
氣力輸送機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操 作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。
氣力輸送機(jī)與機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢,機(jī)械輸送能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。當(dāng)物料含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動時產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行粉體輸送。
氣力輸送機(jī)?適用范圍:
氣力輸送機(jī)適用于農(nóng)場、碼頭、車站、大型倉庫、面粉廠等卸車、補(bǔ)倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)??筛鶕?jù)用戶需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動力的配套機(jī)型。
氣力輸送機(jī)是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過氣動輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料。
氣力輸送機(jī)根據(jù)輸送方式可分為兩種:1、吸送型,2、只吸不送型。吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過吸料器及吸料管道吸入機(jī)器,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉庫、車廂等目的位置。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)的出產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大,有些職業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送出產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的注重。只吸不送型吸糧機(jī),物料吸入機(jī)器后,經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī),自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口,直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。
氣力輸送機(jī)管道磨損的問題解決
氣力輸送機(jī)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn),氣力輸送機(jī)管道的磨損問題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損,合理解決磨損問題,對節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個因素:
1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度
顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過程中的破碎難度和破碎率,以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯,彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高,即輸送過程中顆粒破碎越容易,沖蝕磨損率越高。
2、氣力輸送管道物料輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。
3、氣力輸送管道物料濃度
隨著顆粒濃度的增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加,顆粒碰撞的概率增大,顆粒撞擊管壁的動能減小。
4、氣力輸送管道沖擊角
碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒,動能的切向分量是切削的,而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度,兩者都決定磨損量。
5、氣力輸送管道中的顆粒形狀
顆粒形狀對沖蝕磨損的影響主要是由于其對磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時,粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損,球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損
6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸
顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似,即在不同的氣力輸送條件下,沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時,磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明,隨著顆粒尺寸的增大,沖蝕磨損速率迅速增加。
7、解決氣力輸送管道的磨損問題
為了減少磨損對生產(chǎn)的影響,采取了各種工業(yè)措施,以減少氣力輸送管道的磨損,延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。