結(jié)構(gòu)原理：

計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，龍門(mén)架結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。

液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，壓力可調(diào)，流量穩(wěn)定，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，減少了連結(jié)管路和泄露點(diǎn)。
獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方便。
采用按鈕集中控制，具有點(diǎn)動(dòng)和半自動(dòng)操作方式。
通過(guò)操作控制裝置，可實(shí)現(xiàn)定程、定壓兩種成形工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。
滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。
可以根據(jù)實(shí)際中的加工工藝要求，加裝下頂缸。

一、機(jī)器性能及結(jié)構(gòu)概述

1.1、機(jī)器采用龍門(mén)架全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理使機(jī)械變形量小，機(jī)架設(shè)計(jì)經(jīng)由有限元設(shè)計(jì)，具有高剛性、高精度。龍門(mén)式液壓機(jī)工作臺(tái)能上下移動(dòng)，大大擴(kuò)展了機(jī)器開(kāi)合高度，使用更方便。由主缸、液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。工作臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，確?？煽啃院湍陀眯?。

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1.2、壓制缸噸位由一只活塞缸實(shí)現(xiàn)，缸體為優(yōu)質(zhì)鍛鋼，活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長(zhǎng)。油缸主要密封件采用優(yōu)質(zhì)密封圈，確保密封可靠。

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二、液壓系統(tǒng)

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2.1、液壓系統(tǒng)裝置在機(jī)身右側(cè)。

2.2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng)，動(dòng)作靈敏，工作可靠，密封性能好。

2.3、液壓泵站由油箱、高壓泵、電動(dòng)機(jī)、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接，酸洗處理。油箱采用封閉式油箱，吸油區(qū)和回油區(qū)分開(kāi)、油箱設(shè)有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，保證了油泵和閥的使用壽命。

2.4、液壓系統(tǒng)密封可靠，不滲不漏。主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。