鐵路聲測(cè)管-灌注樁基聲測(cè)管-橋梁樁基聲測(cè)管-廣銘
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河北省衡水市
聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)時(shí),探頭進(jìn)入樁體內(nèi)的通道。該系統(tǒng)是灌注樁超聲波檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分,其預(yù)埋方式及其在樁截面上的布置形式,將直接影響檢測(cè)結(jié)果。所以,需要檢測(cè)的樁在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注明聲測(cè)管的布置和埋置方式,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制埋置質(zhì)量,以保證檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。
聲測(cè)管的選擇。
聲測(cè)管材料的選擇,以透聲率大、安裝方便、成本低為原則。聲脈沖從發(fā)射傳感器發(fā)出,通過(guò)耦合水到達(dá)水和聲測(cè)管壁的界面,然后通過(guò)管壁到達(dá)聲測(cè)管壁和混凝土的界面,通過(guò)混凝土后需要通過(guò)另一個(gè)聲測(cè)管的兩個(gè)界面到達(dá)接收傳感器。
目前常用的管道有三種:鋼管、鋼波紋管和塑料管。
鋼管的優(yōu)點(diǎn)是安裝方便,可以用電焊焊接在鋼筋骨架上,可以代替一些鋼筋截面。此外,由于鋼管剛度高,埋設(shè)后可以基本保持平行度和平直度。目前,許多大直徑灌注樁采用鋼作為聲學(xué)測(cè)量管,但鋼管價(jià)格昂貴。