HC汽車內(nèi)飾ABS復(fù)合吸音棉熱熔膠水性膠環(huán)保低氣味

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汽車內(nèi)飾有ABS PP等塑料件  也有絨布 面料 海綿等 軟基材 更有PHC板 等蜂窩板材 金屬 木材等等

所用到的 膠水也是很多  有PUR熱熔膠  熱熔膠  熱熔壓敏膠  溶劑型壓敏膠  熱熔膠膜

水性膠  藍(lán)膠 黃膠 紅膠等等   我們都有成熟產(chǎn)品配套  成熟案例經(jīng)驗   歡迎電話交流溝通   同號）

我們開發(fā)了 針對

內(nèi)飾件一般是指轎車車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。

   相對于車上其它部件而言，它們對車輛的運行性能沒有什么影響，但其面目一覽無遺，代表了整部車子的形象，孰優(yōu)孰劣，決定著轎車的聲譽和檔次，決定著人們選擇轎車的意向。另外，對于轎車來講，雖然內(nèi)飾件只是一些輔助性的零配件，但它們要承擔(dān)起減振、隔熱、吸音和遮音等功能，對轎車的舒適性起到十分重要的作用。

汽車內(nèi)飾改裝需要用到 黃膠 紅膠 藍(lán)膠    汽車內(nèi)飾改裝翻新膠水    汽車內(nèi)飾改裝噴膠   汽車內(nèi)飾改裝藍(lán)膠

我們針對PP  ABS基材的 門板  中控  方向盤  球頭等 有合適的膠水   藍(lán)膠  黃膠  紅膠     

內(nèi)飾蓋板一般分為：軟質(zhì)蓋板和硬質(zhì)蓋板。軟質(zhì)蓋板主要是以針織纖維毯或無紡氈直接成型為主；硬質(zhì)蓋板是以硬質(zhì)骨架為基材，表面復(fù)合裝飾面料而成。一般的軟質(zhì)覆蓋件不需要粘接，但硬質(zhì)飾件的面料粘接要需膠粘劑。

硬質(zhì)蓋板骨架材料：常見的有中空PP板材、PP復(fù)合板材、木纖維板、酚醛樹脂復(fù)合材料、PHC蜂窩板等 

面料材料：常見的有簇絨地毯、無紡氈，針織布和聚氨酯泡沫復(fù)合面料等。其中PHC蜂窩板因隔音隔熱效果優(yōu)，強度高重量輕的特點，被廣泛應(yīng)用汽車備胎蓋板與汽車內(nèi)飾板中，其常與玻纖粘進(jìn)行復(fù)合。

過去傳統(tǒng)的蓋板骨架與面料復(fù)合粘接常用（氯丁橡膠）CR膠粘劑、SBS膠粘劑、溶劑型PP膠、溶劑型PU膠為主，以刷涂或噴涂的方式，其工藝操作簡單，粘粘性強，但環(huán)保性差、氣味大，耐熱性一般。隨著汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，熱熔膠、水性膠的應(yīng)用越來越被關(guān)注并廣泛應(yīng)用。

水性膠與熱熔膠，與其他內(nèi)飾件粘接覆合一樣，被更加廣泛的應(yīng)用在汽車內(nèi)飾中。水性膠是雙組分水性聚氨脂。上膠后須烘干，熱活化后在加壓貼合。其雖耐熱性較優(yōu)，但初粘性卻一般，施膠中能源消耗較大，工藝會收到特定的影響。

熱熔膠一般指聚烯烴型熱熔膠和PUR型熱熔膠。其中聚烯烴熱熔膠以初粘性優(yōu)異，VOC和氣味表現(xiàn)優(yōu)良，工藝適應(yīng)性強、綜合用膠成本較低等優(yōu)勢，被應(yīng)用更為廣泛。

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