北京宏晟信息科技有限公司主營：宏晟KVM,力登KVM,PDU,突破,克萊沃,時鐘同步裝置
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時鐘同步系統(tǒng)

提高服務質(zhì)量的需要高速鐵路對通信的依賴日益增強，而服務質(zhì)量是鐵路通信部門日趨關(guān)注的核心問題之一。高速鐵路的正點到發(fā)點問題是旅客非常關(guān)注的問題之一，而引發(fā)糾紛主要的原因之一是時間不同步，因此需要迫切解決各種運營同步的問題。 

高速鐵路運輸業(yè)務的需要隨著鐵路無線通信技術(shù)采用GSM-R體制的確立，在鐵路以東數(shù)字通信發(fā)展過程中，特別是CTCS列控技術(shù)的不斷發(fā)展應用，需要不斷引入新的業(yè)務以適應高速鐵路的需要，如列控限速命令的傳送、無線閉塞信號的傳送、動車組列車位置定位、車載設(shè)備監(jiān)控等，這些新業(yè)務的順利開展，都需要一定精度的時間同步保證

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子鐘安裝規(guī)范

a. NTP時間服務器、接口中心、等位于弱電中心機房內(nèi)，由機房設(shè)計統(tǒng)一考慮配置UPS電源和避雷接地系統(tǒng)。

b. 子鐘建議安裝高度：大廳安裝高度為4米，貴賓室、安裝高度為2.3米，其他公共區(qū)域安裝高度通常為3米，由于夾層較矮，需緊貼吊頂安裝。

c. 為減少干擾，強弱電線之間、電源與信號之間至少間隔1M以上。

d. 供電方式為每一個樓層都集中供電，統(tǒng)一從強電間引出一條電源線環(huán)繞整個樓層一周，向該樓層的所有子鐘供電。

e. NTP接收服務器的時間源通過網(wǎng)絡與路由器相連，路由器分出來的信號接口與子鐘連接，子鐘之間采用手拉手方式連接。

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GPS時鐘同步系統(tǒng)

GPS時鐘系統(tǒng)是針對自動化系統(tǒng)中的計算機、控制裝置等進行校時的高科技產(chǎn)品，GPS數(shù)字產(chǎn)品它從GPS衛(wèi)xing上獲取標準的時間信號，將這些信息通過各種接口類型來傳輸給自動化系統(tǒng)中需要時間信息的設(shè)備（計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU），這樣就可以達到整個系統(tǒng)的時間同步。

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