HC汽車后備箱蓋板復(fù)合熱熔膠

HC汽車外飾擾流板復(fù)合粘接膠水

HC汽車內(nèi)飾環(huán)保低氣味熱熔膠水性膠

HC汽車內(nèi)飾ABS復(fù)合吸音棉熱熔膠水性膠環(huán)保低氣味

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汽車內(nèi)飾有ABS PP等塑料件  也有絨布 面料 海綿等 軟基材 更有PHC板 等蜂窩板材 金屬 木材等等

所用到的 膠水也是很多  有PUR熱熔膠  熱熔膠  熱熔壓敏膠  溶劑型壓敏膠  熱熔膠膜

水性膠  藍膠 黃膠 紅膠等等   我們都有成熟產(chǎn)品配套  成熟案例經(jīng)驗   歡迎電話交流溝

我們開發(fā)了 針對汽車內(nèi)飾件  ABS 基材  PP基材  絨布 吸音棉復(fù)合熱熔膠   壓敏膠  水性膠   環(huán)保膠水

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內(nèi)飾件一般是指轎車車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。

   相對于車上其它部件而言，它們對車輛的運行性能沒有什么影響，但其面目一覽無遺，代表了整部車子的形象，孰優(yōu)孰劣，決定著轎車的聲譽和檔次，決定著人們選擇轎車的意向。另外，對于轎車來講，雖然內(nèi)飾件只是一些輔助性的零配件，但它們要承擔(dān)起減振、隔熱、吸音和遮音等功能，對轎車的舒適性起到十分重要的作用。

汽車內(nèi)飾改裝需要用到 黃膠 紅膠 藍膠    汽車內(nèi)飾改裝翻新膠水    汽車內(nèi)飾改裝噴膠   汽車內(nèi)飾改裝藍膠

我們針對PP  ABS基材的 門板  中控  方向盤  球頭等 有合適的膠水   藍膠  黃膠  紅膠     

內(nèi)飾蓋板一般分為：軟質(zhì)蓋板和硬質(zhì)蓋板。軟質(zhì)蓋板主要是以針織纖維毯或無紡氈直接成型為主；硬質(zhì)蓋板是以硬質(zhì)骨架為基材，表面復(fù)合裝飾面料而成。一般的軟質(zhì)覆蓋件不需要粘接，但硬質(zhì)飾件的面料粘接要需膠粘劑。

硬質(zhì)蓋板骨架材料：常見的有中空PP板材、PP復(fù)合板材、木纖維板、酚醛樹脂復(fù)合材料、PHC蜂窩板等 

面料材料：常見的有簇絨地毯、無紡氈，針織布和聚氨酯泡沫復(fù)合面料等。其中PHC蜂窩板因隔音隔熱效果優(yōu)，強度高重量輕的特點，被廣泛應(yīng)用汽車備胎蓋板與汽車內(nèi)飾板中，其常與玻纖粘進行復(fù)合。

過去傳統(tǒng)的蓋板骨架與面料復(fù)合粘接常用（氯丁橡膠）CR膠粘劑、SBS膠粘劑、溶劑型PP膠、溶劑型PU膠為主，以刷涂或噴涂的方式，其工藝操作簡單，粘粘性強，但環(huán)保性差、氣味大，耐熱性一般。隨著汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，熱熔膠、水性膠的應(yīng)用越來越被關(guān)注并廣泛應(yīng)用。

水性膠與熱熔膠，與其他內(nèi)飾件粘接覆合一樣，被更加廣泛的應(yīng)用在汽車內(nèi)飾中。水性膠是雙組分水性聚氨脂。上膠后須烘干，熱活化后在加壓貼合。其雖耐熱性較優(yōu)，但初粘性卻一般，施膠中能源消耗較大，工藝會收到特定的影響。

熱熔膠一般指聚烯烴型熱熔膠和PUR型熱熔膠。其中聚烯烴熱熔膠以初粘性優(yōu)異，VOC和氣味表現(xiàn)優(yōu)良，工藝適應(yīng)性強、綜合用膠成本較低等優(yōu)勢，被應(yīng)用更為廣泛。

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HC汽車內(nèi)飾轉(zhuǎn)向盤復(fù)合膠水

HC汽車內(nèi)飾座椅復(fù)合膠水

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