30公分五蓮花擋車(chē)柱-芝麻灰擋車(chē)樁-恒鑫石業(yè)-有效控制停車(chē)秩序
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擋車(chē)柱又叫車(chē)止石
古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上,車(chē)馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車(chē)道分開(kāi)、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石,作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過(guò)馬路。馬車(chē)運(yùn)行時(shí),跳石剛好在馬車(chē)的兩個(gè)輪子中間。后來(lái),許多城市都使用這種方法。
車(chē)止石:車(chē)擋石、車(chē)前石、車(chē)撞石、擋車(chē)石、擋車(chē)柱、花崗巖車(chē)止石、花崗巖車(chē)擋石、花崗巖車(chē)前石、花崗巖車(chē)撞石、花崗巖擋車(chē)石、花崗巖擋車(chē)柱、人行道車(chē)止石。
為了美化環(huán)境,城市的裝飾,車(chē)輛的停放不影響行人的通道,車(chē)輛的停放不影響城市的市容市貌,近年來(lái)出現(xiàn)許多特制的車(chē)擋石。
車(chē)擋石的樣式設(shè)計(jì)多種多樣,可以是圓形、半圓形、方形、多邊形、立面、錐形、菱形等。設(shè)計(jì)的依據(jù)是要配合應(yīng)用地點(diǎn)的環(huán)境特點(diǎn)。