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調(diào)速器調(diào)速裝置

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參數(shù)設(shè)置圖為該裝置在機(jī)械壓力機(jī)應(yīng)用中的外部接線圖，另外需在電樞電源前端加裝快速熔斷器、電抗器及濾波器，以起到保護(hù)直流調(diào)速裝置、穩(wěn)定電網(wǎng)、減少電磁干擾等作用，在直流電源輸出和電機(jī)之間也要加裝快速熔斷器，電機(jī)一側(cè)短路時(shí)可以快速熔斷以保護(hù)直流調(diào)速裝置

電子調(diào)速器和變頻調(diào)速器對(duì)電機(jī)調(diào)速的區(qū)別

首先電子調(diào)速器所針對(duì)的調(diào)速通常是單相電機(jī)進(jìn)行的，通過改變其接入繞組的電阻以及電容才起到調(diào)節(jié)電ji轉(zhuǎn)速的作用。但是速度的快慢對(duì)于電源供電功率的輸出來講是不會(huì)產(chǎn)生任何的變化的，因此這種調(diào)速確切的來講并不是屬于一種節(jié)能型的調(diào)速方式。

其次變頻調(diào)速器是把原來直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源先將它和自身進(jìn)行連接，同時(shí)在設(shè)備的內(nèi)部利用PWM等電子變流技術(shù)讓工頻交流電得到整流、逆變，后成為了一種頻率可以受控的交流電再輸入到電機(jī)當(dāng)中去，等于是說電流經(jīng)過了一次處理。當(dāng)這個(gè)時(shí)候在通過V/F控制、輸出轉(zhuǎn)矩控制以及矢量控制等方式對(duì)頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而改變回路電流實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行的效果，特別是在電機(jī)輕載的時(shí)候該調(diào)速器的節(jié)能會(huì)尤其的顯著。

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伍德沃德調(diào)速器較傳統(tǒng)調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)，雖然通過轉(zhuǎn)子串接電阻實(shí)現(xiàn)了調(diào)速功能（也是有級(jí)的），但卻不能改變電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,致使傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械特性很軟，導(dǎo)致速度的穩(wěn)定性和調(diào)速精度很差。更由于負(fù)載的變化、軌道的平整度、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的分散性等導(dǎo)致大梁扭動(dòng)和行車上的電控設(shè)備的震動(dòng)大。不但惡化了操作人員的工作環(huán)境，導(dǎo)致操作失誤，也降低了整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性與使用壽命。