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重汽u型螺栓(騎馬螺栓)緊固的重要性

重汽前橋是汽車的主要部件，其u型螺栓(騎馬螺栓)的緊固可靠性十分重要。其中不銹鋼材質(zhì)有304、321、304L、316、316L、317、317L、310S。重型汽車前橋鋼板固定u型螺栓(騎馬螺栓)孔平面，是汽車減震彈簧裝配必需的結(jié)構(gòu)，u型螺栓(騎馬螺栓)起著固定彈簧鋼板，使其正確定位并與車橋連為一體的作用，u型螺栓(騎馬螺栓)的緊固性涉及到安全可靠性，因而u型螺栓(騎馬螺栓)的緊固十分重要。

 當(dāng)u型螺栓(騎馬螺栓)的使用條件不同時,u型螺栓(騎馬螺栓)松動的原因也不相同。而將u型螺栓(騎馬螺栓)松動的原因加以分類的話，即可知曉螺栓和螺母有相對轉(zhuǎn)動的場合，即旋轉(zhuǎn)松動；沒有相對轉(zhuǎn)動的場合，即非旋轉(zhuǎn)松動。

 旋轉(zhuǎn)松動的原因:在直線振動載荷和扭轉(zhuǎn)振動載荷的作用下,在被連接件上存在有往復(fù)相對滑移的場合；在往復(fù)沖擊負荷作用下,螺栓面和被連接件脫離接觸的場合。

非旋轉(zhuǎn)松動的原因:接合面的磨損；由于接合面的疲勞、磨合等所造成的松動；螺栓的塑性伸長；在高溫下螺栓和被連接件的線膨脹系數(shù)的不同,拉壓彈性模量降低及材料蠕變產(chǎn)生的松動。

U型螺栓的表面防護處理有哪些

熱浸鋅

熱浸鋅為鋅加熱到液體下熱擴散涂層。其鍍層厚度在15~10μm，并且不易控制，但搞腐蝕性好，多用于工程中。熱浸鋅加工過程中污染嚴(yán)重，有鋅廢料和鋅蒸汽等。

由于鍍層厚，在緊固件中引發(fā)了內(nèi)外螺紋難以旋合的問題。解決此問題有兩種方法。3、裝配連桿蓋時，應(yīng)用扭力扳手，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊，防止扭力過大、過小。一種是在鍍后再攻內(nèi)螺紋，雖然解決了螺紋旋合的問題。但也降低了防腐性能。一種是在螺母攻絲時，使螺紋大于標(biāo)準(zhǔn)紋約有0.16~0.75mm(M5~M30)，然后再熱浸鋅這樣雖然也可解決旋合難題，但付出了強度降低的代價。目前，有一種防松螺紋——美國“施必牢”內(nèi)螺紋可以解決此難題。因其內(nèi)螺紋與外螺紋未緊固時容隙大，可以用于容得下厚的涂層，所以不影響旋合性，同時防腐性能和強度亦保持原樣，不受影響。

因熱浸鋅加工的溫度原因，它不能用于10.9級以上的緊固件。

滲鋅

滲鋅為固態(tài)冶金熱擴散涂層。其均勻性好，螺紋、盲孔內(nèi)都能獲得均勻?qū)印ｅ儗雍穸葹?0~110μm，并且誤差可控制在10%。它與基體的結(jié)合強度和防腐性能在鋅涂層中（電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅）是的。其加工過程無污染，環(huán)保。

螺絲選材的技巧：

1、對螺絲釘材料在機械性能方面,特別是強度方面的要求。有些螺絲需要強度比較高的,那么就選擇螺絲材料本身強度較高的。

2、工況條件對材料的抗腐蝕性能方面的要求。標(biāo)準(zhǔn)件網(wǎng)有些螺絲用在腐蝕性能很強的產(chǎn)品上面的,這就要求我們選擇抗腐蝕性能強的螺絲線材。

3、工作溫度對材料的耐熱性能(高溫強度、性能)方面的要求。有些螺絲用在高溫作業(yè)情況下的,這就要求我們選擇耐高溫性能高的螺絲材料。

4、生產(chǎn)工藝方面對材料加工性能方面的要求。在生產(chǎn)工藝方面有些螺絲線材比較好加工,有些比較難,硬度各方面比較硬。這就要求我們選擇適當(dāng)?shù)挠捕鹊穆萁z材料,利于加工生產(chǎn)。

5、其它方面,例如重量、價格、采購諸因素都要考慮。標(biāo)準(zhǔn)件網(wǎng)螺絲本身的重量,價格,采購等因素影響著螺絲材料的選擇,適當(dāng)?shù)目紤]這些方面才可能更好的選擇螺絲材料。