蚌埠氣泡混合輕質(zhì)土報(bào)價(jià)
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蚌埠氣泡混合輕質(zhì)土報(bào)價(jià)

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聯(lián)系人 顧春洪

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商品介紹
泡沫混泥土用于地鐵車(chē)站基坑回填
由于地鐵基坑工程的復(fù)雜性和歷史性,同事隨著高層建筑和地下空間的發(fā)展,建筑密布、管線(xiàn)復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄等都對(duì)地鐵車(chē)站基坑回填問(wèn)題提出了更高的技術(shù)和施工要求。傳統(tǒng)回填工藝容易造成回填土質(zhì)不良、回填不密實(shí)、邊坡塌方、塌方成彈簧土等問(wèn)題,嚴(yán)重影響地鐵行駛安全和使用壽命。由于泡沫混凝土具有輕質(zhì)高強(qiáng)、自密實(shí)等優(yōu)良特性,可以有效解決回填不密實(shí),邊坡塌方等問(wèn)題,同時(shí)可以有效減少沉降及地下水侵蝕填充材料形成的空洞。
氣泡混合輕質(zhì)土的原材料及性能
1、水泥是制作氣泡混合輕質(zhì)土的主要原材料。在工程應(yīng)用中,一般采用通用硅酸鹽水泥。當(dāng)有快硬要求和其他用途時(shí),可選用快硬水泥或水泥。一般情況下,建議選用42.5級(jí)及以上的水泥,當(dāng)采用32.5級(jí)的水泥時(shí),使用前應(yīng)進(jìn)行配合比試驗(yàn)。
2、水包括拌合用水、稀釋用水。水的選用一般以不影響氣泡混合輕質(zhì)土強(qiáng)度和耐久性為原則,可采用飲用水、自
來(lái)水、河水、湖泊水和魚(yú)塘水,不宜采用油污水、海水、含泥量大的水。
3、發(fā)泡劑是制作氣泡混合輕質(zhì)土的關(guān)鍵材料,發(fā)泡劑的種類(lèi)和質(zhì)量好壞直接影響到氣泡混合輕質(zhì)土的品質(zhì)。目前,市場(chǎng)上的發(fā)泡劑主要有高分子復(fù)合系列、蛋白質(zhì)系列及樹(shù)脂肥皂系列三種,前面兩種應(yīng)用較多。其中,高分子復(fù)合類(lèi)發(fā)泡劑效果較好。但是,每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)泡劑質(zhì)量相差非常大,稀釋倍率、發(fā)泡倍率也差別很遠(yuǎn),這也就是微孔類(lèi)輕質(zhì)材料品質(zhì)差異的關(guān)鍵所在。質(zhì)量好的發(fā)泡劑經(jīng)稀釋發(fā)泡產(chǎn)生的氣泡群具有液膜堅(jiān)韌、細(xì)微均勻、互不連通等特性,不易在漿體擠壓下破滅或過(guò)度變形,保證了氣泡混合輕質(zhì)土不離析分層。
蚌埠氣泡混合輕質(zhì)土報(bào)價(jià),輕質(zhì)泡沫土
氣泡混合輕質(zhì)土工程施工
1 施工準(zhǔn)備
1.1 施工前、應(yīng)確定施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì)。
1.2應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì),組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),并應(yīng)做好安裝、
調(diào)試及標(biāo)定工作。
1.3 應(yīng)按原材料使用計(jì)劃,組織原材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)。
1.4 發(fā)泡劑性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 檢驗(yàn)頻率應(yīng)為1次/5000L,每批次產(chǎn)品或每個(gè)施工項(xiàng)目
應(yīng)至少檢驗(yàn)1次。
2 檢驗(yàn)方法應(yīng)按本規(guī)程附錄A的規(guī)定執(zhí)行。
3 檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)程第3.1.3條的規(guī)定。
1.5 基坑開(kāi)挖應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 開(kāi)挖前,應(yīng)事先做好防護(hù)措施。
2 開(kāi)挖后,應(yīng)按要求控制壓實(shí)度、平整度,完成防排水施
工,并應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)。
3 當(dāng)基坑底部位于計(jì)算水位以下時(shí),應(yīng)采取降水措施。
2 澆筑
2.1 澆筑設(shè)備應(yīng)包括發(fā)泡設(shè)備、攪拌設(shè)備和泵送設(shè)備,并應(yīng)
符合下列規(guī)定:
1 澆筑設(shè)備的生產(chǎn)能力和設(shè)備性能應(yīng)滿(mǎn)足連續(xù)作業(yè)要求。
2 攪拌設(shè)備應(yīng)具備水泥、水及添加材料的配料和計(jì)量功能。
3 攪拌設(shè)備的計(jì)量偏差應(yīng)符合表6.2.1的規(guī)定。
表6.2.1
攪拌設(shè)備的計(jì)量偏差
原材料計(jì)量偏差(%)
水泥、摻合料±2
原材料計(jì)量偏差(%)
細(xì)集料±3
水、外加劑±2
6.2.2 氣泡群應(yīng)采用發(fā)泡設(shè)備預(yù)先制取,不宜采用攪拌方式制
取氣泡群。
6.2.3 新拌氣泡混合輕質(zhì)土宜采用配管泵送。
6.2.4 氣泡群應(yīng)及時(shí)與水泥基漿料混合均勻,新拌氣泡混合輕
質(zhì)土在泵送設(shè)備、泵送管道中的停置時(shí)間不宜超過(guò)1h.
6.2.5 單級(jí)配管泵送范圍應(yīng)根據(jù)配合比、泵送距離及泵送高度
確定。水平泵送距離及垂直泵送高度宜按表6.2.5的規(guī)定執(zhí)行。
當(dāng)泵送范圍超過(guò)表6.2.5的規(guī)定時(shí),可增加中繼泵。
表6.2.5 水平泵送距離與垂直泵送高度
s/c       水平泵送距離(m)         垂直泵送高度(m)
0
400~500                                    20~30
1
2
300~400                                        10~20
3
4
100~200                                           0~10
5
注:s/c表示細(xì)集料與水泥質(zhì)量之比。如同時(shí)存在泵送距離和泵送高度時(shí),泵送范
圍由泵送距離與泵送高度綜合確定。
6.2.6 應(yīng)采用分層分塊方式進(jìn)行澆筑作業(yè)。
6.2.7除空洞充填、管線(xiàn)回填工程外,單層澆筑厚度宜按
0.3m~0.8m控制。上一層澆筑作業(yè)應(yīng)在下一層澆筑終凝后進(jìn)行。
6.2.8 澆筑過(guò)程中,泵送管出口應(yīng)與澆筑面保持水平,不宜采
用噴射方式澆筑。
6.2.9 澆筑時(shí),如遇大雨或持續(xù)小雨天氣時(shí),應(yīng)對(duì)未硬化的填
筑體表層進(jìn)行覆蓋。
6.2.10 夏季施工時(shí),應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段澆筑。
6.2.11 冬期施工時(shí),應(yīng)對(duì)澆筑設(shè)備、泵送管道、發(fā)泡劑及澆筑
區(qū)域等采取保溫防凍措施,每班完工后應(yīng)清空澆筑設(shè)備、泵送管
道中的殘留物。
蚌埠氣泡混合輕質(zhì)土報(bào)價(jià),輕質(zhì)泡沫土
因氣泡混合輕質(zhì)土含有大量氣泡群,其性能與普通水泥砂漿、水泥混凝土差異較大。同時(shí),其
填筑體具有類(lèi)似擋土墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),與一般填料形成的構(gòu)筑物有較大的差異。因此應(yīng)遵循“安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性”設(shè)計(jì)原則。
1、安全性除體現(xiàn)在強(qiáng)度、填筑體的抗滑抗傾覆穩(wěn)定性和包括地基在內(nèi)的整體穩(wěn)定性等要求外,還體現(xiàn)了耐久
性的要求,耐久性是指使用期間在循環(huán)加載、干濕循環(huán)、凍融循環(huán)、長(zhǎng)期暴露等條件下氣泡混合輕質(zhì)土的性能指標(biāo)不會(huì)明顯衰減。
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2、適用性體現(xiàn)在氣泡混合輕質(zhì)土的用途上。氣泡混合輕質(zhì)土的主要優(yōu)勢(shì)在于輕質(zhì)性、自密性、自立性和良好施工性,適合于需要減少荷重或土壓力的軟基路堤、直立加寬路堤、高陡路堤、橋梁減跨、結(jié)構(gòu)物背面及地下管線(xiàn)、狹小空間、采空區(qū)、巖溶區(qū)等填筑工程。
3、經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)在氣泡混合輕質(zhì)土的容重、強(qiáng)度和良好施工性。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)合理的容重等級(jí)和強(qiáng)度等級(jí)。
氣泡混合輕質(zhì)土主要還具有保溫隔熱、減少占地的用。
蚌埠氣泡混合輕質(zhì)土報(bào)價(jià),輕質(zhì)泡沫土
如無(wú)減少荷重或土壓力和強(qiáng)度要求時(shí),空洞填充、管線(xiàn)回填等領(lǐng)域工程的性能指標(biāo)按填充飽滿(mǎn)、經(jīng)濟(jì)性、施工性原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般情況下,小強(qiáng)度等級(jí)可取CFO.3,小容重等級(jí)可取W3.同時(shí),為便于施工和充填飽滿(mǎn),流動(dòng)度可按180mm~200mm控制。
另外,當(dāng)用于結(jié)構(gòu)物背面、隧道空洞等注漿工程時(shí),則需采用塑化型氣泡混合輕質(zhì)土。
泡沫混泥土用于寒冷地區(qū)隧道保溫
目前寒冷地區(qū)的隧道保溫措施主要有供熱法、防寒門(mén)法、敷設(shè)保溫材料法。供熱法需要向隧道內(nèi)加熱浪費(fèi)資源,不符合節(jié)能大趨勢(shì);防寒門(mén)法不適合運(yùn)量大、通過(guò)頻繁的隧道;現(xiàn)在常用的是敷設(shè)保溫材料法,保溫材料一般敷設(shè)在襯砌層外面。泡沫混凝土本身就是一種現(xiàn)澆的保溫隔熱材料,當(dāng)作為襯砌空間的澆筑材料時(shí),其良好的彈性模量不但可以保護(hù)襯砌結(jié)構(gòu),而且由于其保溫隔熱性還可以節(jié)省外層敷設(shè)的保溫材料,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。一種材料,兩種作用也體現(xiàn)了材料的高超性?xún)r(jià)比。
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