智能張拉的使用范圍：

主要用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽，樓房、鋼構(gòu)件等 各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

智能張拉優(yōu)點(diǎn)：

1、雙向張拉同步性好

2、油泵進(jìn)油速率可智能加載

3、預(yù)應(yīng)力控制精確，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)張

4、自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果，自動(dòng)生成報(bào)表，防止數(shù)據(jù)丟失

5、實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)糾錯(cuò)，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂預(yù)應(yīng)力張拉油泵千斤頂歡迎來電 “不管是從發(fā)展的角度講，還是從改革的角度講，我們都存在著大量的減稅空間?！敝袊鐣?huì)科學(xué)院學(xué)部委員、財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院院長高培勇表示，由于目前財(cái)政撥款機(jī)制存在問題，造成了大量機(jī)關(guān)事業(yè)單位的存款積累?！板X花不出去，可以收縮撥款，那么大量結(jié)余的錢，就可以用于支撐減稅了。

智能張拉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：

1、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、測量系統(tǒng)

測量系統(tǒng)由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成

3、控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由微機(jī)工作站，伺服控制器、變頻器、控制柜組成

選擇智能張拉和壓漿的理由：

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。張拉施工質(zhì)量不過關(guān)，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)就無法達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，梁安全無法保證，而壓漿一旦飽滿，鋼絞線極易生銹蝕，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)被破壞，直接影響橋梁耐久性。因此，預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿的質(zhì)量同樣重要，同樣需要用先進(jìn)技術(shù)來保證施工質(zhì)量。

【隨機(jī)圖片1
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智能張拉技術(shù)參數(shù)：

1、最高控制壓力：60mpa

2、汕泵流量：2.5L/min

3、壓力測量精度范圍：5%-100%FS

4、壓力測量準(zhǔn)確度：≤＋1%

5、加壓速度控制精度：≤＋5%

6、保壓控制精度：≤＋0.05mpa

7、各千斤頂?shù)膲毫ν秸`差：≤＋0.2mpa

8、最大位移：200mm

9、位移分辯率：0.01mm

10、位移測量準(zhǔn)確度：≤＋0.05mm

11、系統(tǒng)噪音：≤＋60DB

12、工作油溫范圍：0°-60°C