環(huán)氧粘結(jié)碎石抗滑層（環(huán)氧粘結(jié)劑）

簡(jiǎn)介：鋪裝界面結(jié)構(gòu)防水抗滑的原理清楚直觀，施工及養(yǎng)護(hù)比較方便，與傳統(tǒng)的瀝青類防水粘結(jié)層相比，環(huán)氧粘結(jié)碎石抗滑層具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)研究的結(jié)果表明：防水抗滑結(jié)構(gòu)具有施工簡(jiǎn)單、粘結(jié)可靠、抗剪能力強(qiáng)、防水耐水效果好的特點(diǎn)，而且其變形能力可以滿足鋼橋面鋪裝的使用要求。特別值得一提的還有，當(dāng)鋼橋面鋪裝完成后，在整體鋪裝結(jié)構(gòu)中，防水抗滑層它能有型地單獨(dú)存在，發(fā)揮抗剪防滑的作用。

當(dāng)鋼橋面拋丸除銹完成后涂布一層樹脂瀝青，在樹脂瀝青固化前在其表面上撒布3-5mm的小碎石，當(dāng)樹脂瀝青固化后，小碎石牢固地粘結(jié)在膠面上，形成膠料牢固粘結(jié)鋼板可有效防水且表面又凹凸不平的表面。后續(xù)的RA混合料鋪裝與表面形成咬合結(jié)構(gòu)，防止鋪裝層剪切滑移。
在常溫下涂布施工，固化后與鋼板粘結(jié)牢固，保證鋼板的防水防腐。膠面上有撒布的小碎石，表面粗糙凹凸不平，與鋪裝混合料咬合連接，約束鋪裝層不發(fā)生推移滑動(dòng)，防止鋪裝開裂。除了鋼橋面鋪裝應(yīng)用外，還可以應(yīng)用于水泥混凝土路面的抗滑表層。

 施工工藝
1. 膠料兩組份應(yīng)按照產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行混合攪拌，拌和時(shí)間宜控制在 45s～60s，膠料應(yīng)在拌和后
30min 內(nèi)完成涂布。
2.環(huán)氧粘結(jié)碎石層用膠結(jié)料宜在拌和后 30min 內(nèi)采用一層涂布方式完成作業(yè)，涂布時(shí)應(yīng)
均勻、無(wú)堆積、無(wú)流淌。
3.膠料涂布完成后緊跟撒布 3mm～5mm 粒徑的碎石，撒布應(yīng)均勻、滿布、不重疊、無(wú)堆積。
4.0環(huán)氧粘結(jié)碎石層宜一次完成，如需分段施工時(shí)應(yīng)采用拋丸機(jī)將連接處的環(huán)氧粘結(jié)碎石層用膠料拋去 3cm～5cm，涂布時(shí)覆蓋膠結(jié)料到前段已完成的涂層上。
5. 環(huán)氧粘結(jié)碎石層施工結(jié)束后應(yīng)封閉養(yǎng)護(hù)，未固化前一切人員和機(jī)械不得進(jìn)入。