山東君旺起重安裝工程有限公司主營：工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝

設(shè)備安裝通用技術(shù)要求  

1、 施工前必須首先提交安裝施工組織計(jì)劃，并以此作為施工質(zhì)量及進(jìn)度的約束性文件加以貫徹實(shí)施；  

2、 施工單位進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須遵守《設(shè)備安裝施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》;  

3、 施工單位必須認(rèn)真填寫施工記錄,調(diào)試及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,竣工時(shí)隨竣工圖紙、資料一同提供； 4、 安裝準(zhǔn)備階段首先必須對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)，并進(jìn)行潔凈處理，去除雜質(zhì)和油跡； 5、 施工時(shí)，乙方必須對(duì)現(xiàn)場預(yù)埋件、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，如不合要求，必須以甲方的變更簽證為準(zhǔn)。  

6、 非標(biāo)件加工或現(xiàn)場制作質(zhì)量、外購件的質(zhì)量確認(rèn)等應(yīng)由甲方認(rèn)可。  

7、 二次灌漿后混凝土固化強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上后方可進(jìn)行二次找正；二次找正完成后進(jìn)行基礎(chǔ)抹平；  

8、 通用安裝內(nèi)容技術(shù)精度可按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或拆遷設(shè)備原精度執(zhí)行。  10、潤滑管路安裝前須進(jìn)行吹干處理，不得混入雜質(zhì)及水分等；  

11、試車完畢后，全部管部、風(fēng)動(dòng)件均需進(jìn)行放空、干燥處理，以免生產(chǎn)時(shí)管路及元件銹蝕和堵塞；  

12、空試合格后，機(jī)臺(tái)周圍地面應(yīng)做砂漿抹面或裝飾處理；  

13、設(shè)備的起吊與運(yùn)輸應(yīng)視具體條件應(yīng)避免對(duì)設(shè)備造成劃傷、磕碰、擠壓等；  

14、機(jī)臺(tái)配管接線、動(dòng)力管線連接、線纜橋架鋪設(shè)必須按照施工圖紙和隨機(jī)技術(shù)要求進(jìn)行，不得隨意改動(dòng)，確屬設(shè)計(jì)不合理的內(nèi)容，需經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位和用戶單位研究修改，并按修改方案進(jìn)行整改；  

16、墊鐵的接觸面積必須≥60%。

起重機(jī)變頻控制系統(tǒng)的控制要點(diǎn)

重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點(diǎn)控制。

橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動(dòng)器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。

（1）起吊重物停住控制要點(diǎn)

通過設(shè)定停止起始頻率，和的維持時(shí)間(應(yīng)大于制動(dòng)電磁鐵抱閘時(shí)間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時(shí)，變頻器輸出一個(gè)“頻率到達(dá)信號(hào)”， 發(fā)出制動(dòng)電磁鐵斷電指令，此時(shí)維持，隨后變頻器工作頻率降為0。

（2）起吊重物升降控制要點(diǎn)

設(shè)定“升降起始頻率和“檢測電流時(shí)間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時(shí)，變頻器開始檢測電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時(shí)發(fā)出松開指令，使制動(dòng)電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時(shí)間。

（3） 自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置

在調(diào)試過程中適當(dāng)?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性，提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩; 提高零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵(lì)磁，可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。

（4）各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置

橋式起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。

設(shè)備吊裝四步工作法

步：設(shè)備入場。設(shè)備吊裝的當(dāng)場指揮者人員依據(jù)保持明確的吊裝計(jì)劃方案，明確起重設(shè)備、起重機(jī)及其車輛運(yùn)輸?shù)牟课弧Ｔ诓课幻鞔_以后，起重設(shè)備必須固定不動(dòng)支腳，將起吊臂伸展至吊裝長短。隨后，起重吊裝設(shè)備能夠 開展?jié)M載運(yùn)作，認(rèn)證重臂運(yùn)作室內(nèi)空間有是不是存有將會(huì)的阻攔物。在設(shè)備運(yùn)作檢查以后，當(dāng)場指揮者人員必須向各種各樣車子的實(shí)際操作人員表明其義務(wù)及其常見問題，保證吊裝全過程中的實(shí)際操作安全性。

第二部：開展試吊。濟(jì)南吊車出租在長期性的從事中發(fā)覺，許多吊裝工程項(xiàng)目計(jì)劃方案中通常缺乏試吊的階段，事實(shí)上，試吊十分關(guān)鍵。

，根據(jù)試吊，能夠 認(rèn)證被起吊是不是在起重設(shè)備的吊裝范圍內(nèi)。許多吊裝安全事故都由于針對(duì)被起吊凈重小看造成起重設(shè)備亂倒。

第二，根據(jù)試吊，設(shè)備實(shí)際操作人根據(jù)查驗(yàn)起重車各層面的支承狀況，從而明確起重設(shè)備的汽車性能。試吊的一般作法是將被起吊吊著間距路面200-300mm。

第三步：宣布吊裝。假如項(xiàng)目前期提前準(zhǔn)備比較充足，而且提前準(zhǔn)備工作中的及時(shí)。吊裝環(huán)節(jié)反倒會(huì)比較順利。設(shè)備的實(shí)際操作人員只需依照明確的計(jì)劃方案開展實(shí)際操作。在這里一環(huán)節(jié)，必須關(guān)鍵的有二點(diǎn)：隨時(shí)隨地留意起重機(jī)每個(gè)一部分的支承狀況，一旦發(fā)覺難題，馬上向當(dāng)場指揮者人員報(bào)告，而且終止吊裝工作。次之，吊裝工作不能粗暴工程施工，不可以速度，而規(guī)定穩(wěn)。比如，被起吊離去路面、貼近路面或是上空裝運(yùn)的那時(shí)候，必須維持均速。

第四步：吊裝竣工。在進(jìn)行全部吊裝每日任務(wù)以后，當(dāng)場的指揮者人員機(jī)構(gòu)車子實(shí)際操作人員開展車子情況的還原。起重設(shè)備必須拆卸平衡塊、收攏支腳，然后統(tǒng)一駛出當(dāng)場。