青州市鑫振宇疏浚環(huán)保設(shè)備機(jī)械有限公司主營(yíng)：挖泥船丨抽沙船丨淘金船丨清淤船丨割草船丨制砂洗砂生產(chǎn)線
挖沙船的經(jīng)濟(jì)使用性及機(jī)械檢修

挖沙機(jī)械維修：

按月對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，挖掘系統(tǒng)，連接件等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除隱患，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

采砂機(jī)安全性：

不允許非操作人員上船。

禁止在服藥后飲酒、服用或過(guò)度疲勞時(shí)操作或上船。

設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員穿過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

四是起落架鋼纜在受力方向上不得有任何人員滯留。

雨雪大風(fēng)天氣，應(yīng)停止作業(yè)。

采砂船的經(jīng)濟(jì)適用性：

在不同地區(qū)具有較強(qiáng)的采掘能力。

購(gòu)買挖沙船投資成本低，后期收益回收高。

工作期間發(fā)生故障的幾率較低。

在使用過(guò)程中所做的保養(yǎng)和維修費(fèi)用較低。

五是操作方法簡(jiǎn)便方便。

挖沙船軸承溫度高的原因

挖沙船軸承溫度過(guò)高是怎么回事？ 挖沙船主軸承溫度過(guò)高可能是由于以下原因造成：

(1)潤(rùn)滑油中斷或油量嚴(yán)重不足。斷油或少油的原因及處理辦法與上面討論的相同。

(2)潤(rùn)滑油過(guò)稠或過(guò)稀。主軸承產(chǎn)生的熱量除少部分由金屬傳導(dǎo)出去外，大量的是靠潤(rùn)滑油帶走。當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)稠時(shí)，流動(dòng)性很差，不能及時(shí)把熱量帶走，引起主軸承發(fā)熱。當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)稀時(shí)，不能形成液體摩擦的油膜，金屑直接摩擦，所以發(fā)熱很快。 潤(rùn)滑油過(guò)稠或過(guò)稀是因?yàn)橛偷男吞?hào)選用不當(dāng)，或油的型號(hào)基本適合，但氣溫過(guò)低致使油的稠度升高．流動(dòng)性差。處理的辦法是重新選擇潤(rùn)滑油，或停止供給冷卻水或用加熱器加熱。

(3)潤(rùn)滑油變質(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)將失去其潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致軸承發(fā)熱。處理的方法除更換潤(rùn)滑油外．還應(yīng)將潤(rùn)滑部位、油管、油箱等進(jìn)行清洗。

(4)鈾瓦刮研不符合要求。軸瓦在刮研時(shí)，若瓦口刮研不夠量，與中空軸頸配合過(guò)緊；瓦面與軸頸接觸點(diǎn)過(guò)多，瓦面上未刮出油槽等，都會(huì)引起軸瓦發(fā)熱。因?yàn)槟C(jī)整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量全部壓在軸承上，軸頸對(duì)軸瓦的壓力很大，當(dāng)軸瓦與軸頸配合過(guò)緊，或瓦面與軸頸接觸點(diǎn)過(guò)多或未留油槽時(shí)，潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入接觸面，起不到潤(rùn)滑作用。處理的辦法是檢查鈾瓦刮研質(zhì)量．重新刮研，直至符合技術(shù)要求為止。

(5)落入雜物。當(dāng)?shù)V漿或泥砂等雜物進(jìn)入到軸頸與軸瓦的摩擦面，將嚴(yán)重破壞軸瓦與軸頸的配合．使軸瓦及軸頸表面拉槽，摩擦加劇，引起發(fā)熱。處理的辦法是消除雜物，重新刮研鈾瓦。

影響挖沙船功率的有這幾個(gè)

五個(gè)主要方面影響挖沙船的動(dòng)力。

挖沙船在工作過(guò)程中，存在著影響挖沙船功率的一些因素，這些因素有的是外部的，有的是內(nèi)部的。下一步，我將為大家總結(jié)五個(gè)方面。

(1)河槽和沉積物的性質(zhì)與土壤的硬度以及岸邊樹(shù)木和建筑的分布；

2.河床的開(kāi)敞度、水深及其變化規(guī)律和河岸高、坡長(zhǎng)；

三河上橋閘對(duì)高度、尺度和通過(guò)能力的要求，以及附近有無(wú)排水設(shè)施，對(duì)排水濃度和排水處理方法的要求；

4.在建造時(shí)的季節(jié)、氣候和河川繁忙程度都不能允許斷流。挖掘船。

5.岸邊通道、機(jī)械式操作方法、場(chǎng)地和需要挖沙船收支場(chǎng)地以及電力、動(dòng)力和后勤維修等條件的保障；