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ThunderHorse油田流送管設(shè)計(jì)輸送能力高達(dá)25桶/日，因此提出了較大的技術(shù)挑戰(zhàn)。在22米深的海底，流送管處于極端的外部壓力和低溫下。加上流動(dòng)原油的溫度高達(dá)132℃，對(duì)熱保溫提出了巨大的挑戰(zhàn)。在如此深的水下，普通的泡沫塑料保溫方案已經(jīng)不可行，這是因?yàn)樗畨簳?huì)使泡沫破裂而喪失保溫性能。由于是用于深水同時(shí)輸送高溫流體，對(duì)熱保溫體系的要求就十分苛刻，因而促使世界的海底管道保溫系統(tǒng)生產(chǎn)商――BrederoShaw的Thermotite部門，對(duì)此認(rèn)真進(jìn)行有針對(duì)性的項(xiàng)目開發(fā)，旨在找到適于該極端環(huán)境使用的聚丙烯為基礎(chǔ)的材料。嚴(yán)格控制黑白料比例，黑料比白料普通料為1比1，高溫料一般為1.5－2比1。耐溫性能普通料形成和制品耐溫12℃，高溫料形成的制品耐溫16℃，高于16℃的保溫工程，應(yīng)采用復(fù)合保溫層。阻燃性能阻燃的含義是離火自熄，并非不燃。目前，阻燃聚氨酯泡沬氧指數(shù)只能達(dá)到3%，要求氧指數(shù)高于3%的保溫工程，請(qǐng)您選用其他保溫材料或采用復(fù)合保溫層。質(zhì)量穩(wěn)定性組合聚醚保質(zhì)期為3個(gè)月，若在三個(gè)月內(nèi)因氣溫變化使發(fā)泡速度太慢或太快，而無(wú)法施工時(shí)應(yīng)增加相應(yīng)的助劑重新調(diào)整。