三明鋼閘門(mén)--三明鋼閘門(mén)廠家歡迎設(shè)備先進(jìn)-成都鴻之海水利KJ型卷?yè)P(yáng)機(jī)是我國(guó)五十至六十年代的仿蘇產(chǎn)品,目前已不再生產(chǎn),但使用該型號(hào)設(shè)備的單位還不少。在長(zhǎng)期使用中,我們發(fā)現(xiàn)這種卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng),沒(méi)有不“頂缸”的,而且常常由于“頂缸”故障發(fā)生而導(dǎo)至“卡缸”,結(jié)果造成嚴(yán)重的過(guò)卷事故。 分析“頂缸”故障的原因,對(duì)比蘇聯(lián)和國(guó)產(chǎn)設(shè)備制動(dòng)的情況,通過(guò)試驗(yàn),我們采用下列改進(jìn)方案,有效地了該類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)的“頂缸”故障。 1 .KJ 1 X 2 x 1.‘一20和KJr X2.,X2一30卷?yè)P(yáng)機(jī); (了)將手把定位板偏轉(zhuǎn)10。~巧。,實(shí)質(zhì)是改變差動(dòng)杠桿乙端行程。 (2)參照蘇制設(shè)備,將國(guó)產(chǎn)的手把連桿曲拐A增鉆一孔,同時(shí)改用蘇聯(lián)連接(圖I、2)。。,雄,:一嗽 圖了1一手把曲拐:4一國(guó)產(chǎn)聯(lián)接法手把連桿2一曲拐