地磅作為現代企業(yè)貿易結算、內部核算的重要稱重計量工具，是國家重點管理的計量器具，是經濟貿易中使用廣泛的計量器具之一，也是許多衡器廠家的重要產品。地磅集機、電、儀為一體，具有稱量準確、快速、操作簡便、易于維護等特點，被廣泛應用于港口、煤炭、石油化工、電力、輕工、冶金、礦山、物資倉庫、國防等各個領域。隨著經濟的快速發(fā)展，大宗物料的交易越來越普遍，地磅的應用將更為普及。地磅己成為我國衡器工業(yè)為重要的衡器產品之一，也是許多衡器廠家的支柱產品。

如今越來越多的企業(yè)開始引入地磅稱重系統(tǒng)，怎么維護與保養(yǎng)成為了必不可少的常識。如果地磅在日常維護中方法不當不僅會引起稱量系統(tǒng)誤差，還會損壞電子秤。
機械部分的日常保養(yǎng)：
1、想要使地磅正常使用，秤臺四周的間隙不得有異物，定期清理磅臺下面，防止異物卡住磅臺，保持傳感器和秤臺的限位間隙，保持臺面和四周的清潔及基坑內干燥；
2、定期對連接件進行保養(yǎng)，清掃支承頭部；
3、避免稱量時的強烈撞擊和震動，過衡車輛有時速限制，不得超過額定稱量；
4、秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或將秤臺作為地線使用。
5、汽車要勻速上磅臺，限速每小時5公里，禁止在磅臺上急剎車。
儀表部分的日常保養(yǎng)：
1、保持顯示儀、計算機、自助終端機等設備的清潔；
2、接線盒干燥，各接線可靠；
3、定期由計量部門進行檢定，下班時切斷各種電器的電源；
4、儀表應有單接地，接地電阻小于4歐姆
5、交流電壓要求穩(wěn)定，應有穩(wěn)壓電源
6、儀表工作室嚴禁拔插信號電纜
7、儀表異常跳動或計量不準時，檢查信號線有無破損，并檢查是否人為加裝裝置()

地磅因其快速直觀的的計量功能而在商貿領域運用光伏，如今可以說是一些單位廠家必不可少的計量工具之一。但是任何計量工具在長期負載運行加上自然因素都會對其造成影響，因此地磅在運行過程中就會出現一些問題。這一些問題可能會直接影響到企業(yè)與客戶之間的利益，從而對企業(yè)或客戶產生不好的影響。如果在地磅測試中的偏載檢定調整在一個良好的狀態(tài)中整個量值的正確性就得到保證！

下面就來分析一下偏載中的問題及解決方法：

1.偏載中的問題

現象一:在測試支承點中，施加砝碼在N個點出現偏高偏低現象

現象二:類同現象一，但在調正誤差過程中，八支承點是正超差，B支承點是負誤差，但在調正A點時，B點的負誤差越來越大，反之A點正值越來越大。

現象三:支承點偏差調好后，秤量也進行了重新標量，但在用于大于偏載砝碼看段差時，在某兩個段差上出現超差現象。

現象四:類同現象三，但有一點明顯不同的是，只有出現在電子汽車衡的兩邊相當明顯，但中間不明顯。


2.解決方法

(1）觀象一的解決方法是:無其他故障問題，模擬式傳感器的中間接線盒，電位器來調正即可，如解決不好，查看限位裝置是否卡死，查看秤底是否被墊死，發(fā)現問題解決即可。數字式傳感器的秤，上述問題解決后，在顯示儀表中調出有關設定參數，用系數法調正支承點的誤差，或調出有關設定參數進行各點標量。

(2）觀象二解決方法是：現象是比較典型的傳感器性能不好所引起，傳感器性能不好要求用技術數據來與判別，檢查傳感器性能好壞，有如下方法①不同種類的傳感器，按照出廠值的數據來判別 傳感器各行數據是否超差，模擬式要測量，輸入+(SIG)與輸入一（SIG—)的阻值，測量輸出+(EXC+)與輸出—(EXC—)的阻值，還測量輸入+( SIG)與輸出+(EXC+)的阻值與輸出一（SL—)與輸出一如嚴―)的阻值是否相等。

②測量電子衡在零點狀態(tài)下傳感器輸入的毫伏電壓。

③測量電子衡加載狀態(tài)下傳感器輸入的毫伏電壓。

④數字式傳感器，應在顯示儀表參數的設定和秤 的校正的有關參數項中讀出傳感器的脈沖數，來對照 正常值判別傳感器的參數是否正常。

現象三的解決方法是:一是測量傳感器在負載段的輸出電壓，來判斷傳感器的性能，二是傳感器是否受傷和裂紋，三是秤體變形與限位位置間隙過小而影響示值變化，四是秤體底部積土或雜物是否除盡。

現象四的解決方法是:此種故障現象，模塊化的地磅在上述三項現象解決后一般不易出現此種故障。但對長達14m~ 18m整體橋梁式結構的地磅、且整個秤體都是用螺栓緊固而成一體的。在長期載荷的作用下，秤體的變形與地基的沉降，平時一般不易被擦覺，所以出現第四種故障現象時往往被誤判，這種誤判還找不到問題存在的癥結。此現象應著重檢查各支承點是否松動，如有松動應在某個支承點上（或下）加適量的墊片即可解決。墊實后偏載量有誤差再結合電位器來調整。

小地磅是一種較小的電子衡器，使用方便快捷、計量、反應速度靈敏、移動方便、無需打地基的小臺秤，只要是在同一個地平面都可以給貨物自由稱重，四個角每個角各有一個傳感器，構造簡單。