車削高錳鋼-軋臼壁礦山機械高錳鋼鑄件耐磨損氮化硼車刀
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車削高錳鋼-軋臼壁礦山機械高錳鋼鑄件耐磨損氮化硼車刀
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刀具品牌 華菱超硬
刀片材質 BN-S20 BN-K1
加工工況 強斷續(xù)
刀具性能 耐沖擊強 ,耐撞,抗崩,高硬度, 耐磨損
切削參數 線速度90m/min-120m/min ,走刀量Fr=0.25-0.45mm/r 切刀深度ap=2-7mm
是否添冷卻液 干式切削
工件材質 高錳鋼ZGMN13 ZGMn18
工件名稱 軋臼壁 磨輥 磨環(huán) 軸套
加工部位 內孔 端面 外圓
加工工藝 車削加工 銑削加工
商品介紹

車削加工MN18CR2高錳鋼刀頭,刀具(大切深,高速車削)

   車削加工MN18CR2,MN13CR2高錳鋼鑄件刀具問題,華菱技術部提供技術原創(chuàng)文獻,歡迎轉載,盜版必究

    刀具選型技術咨詢電話:0371-67986978   15638121553

   【耐沖擊】廣西桂林地區(qū)-高錳鋼加工CBN車刀,氮化硼刀具,陶瓷刀片

高錳鋼材質(ZGMN13)粗車加工遇到問題,歡迎致電 15638121553 吳百利 鄭州華菱市場部

粗車加工高錳鋼材質耐磨鑄件時若遇硬質合金刀頭加工高錳鋼出現(xiàn)掰刀、蹦塊,不耐磨,車不動問題 選用BN-K1材質刀具加工高錳鋼材質耐磨鑄件耐磨,耐沖擊。

高錳鋼鑄件一般存在鑄造缺陷夾渣砂孔,刀具經常出現(xiàn)掰刀,崩刃。高錳鋼材質工件由于這些鑄造缺陷造成了刀具難于切削加工問題。車削工時短、加工余量小的,刀具牌號常選YS8、YW1合金。如果工件大或加工余量大,車削硬化會非常嚴重,如果是批量生產,用加夾車刀劃算。有夾砂、斷續(xù)車等惡劣工況,硬質合金刀頭就會非常吃力造成粗車崩刀,精車燒刀。

零件的材料為鑄造高錳鋼(ZGMn13),在加工過程中具有一下的特點。

高錳鋼材料強度較高,尤其是高溫時強度要比一般鋼材大得多,再加工塑性變形大,加工時加工時硬化現(xiàn)象嚴重,因此在車削高錳鋼材料時,車削力一般都比車削普通碳素鋼時大得多。車削溫度高,高錳鋼材料的導熱系數都比較低,車削過程中切削的塑性變形,使材料產生硬化,增大了切削抗力,加快車刀的磨損,甚至產生崩刀容易粘刀,高錳鋼由于加工硬化嚴重,容易產生冷焊和熔焊等粘刀現(xiàn)象。粘刀不利于切屑的排除,容易使鐵屑堵賽,刀具容易崩刃或打刀,以及使刀具產生粘結磨損。

加工高錳鋼難點主要是高錳鋼機加工過程存在加工硬化現(xiàn)象,且由于加工高錳鋼避免不了高錳鋼鑄件表面夾砂問題比較費刀具。華菱超硬加工高錳鋼刀具牌號為BN-K1.廣泛應用于加工高錳鋼,提高高錳鋼機加工效率,降低高錳鋼機加工刀具成本。加工高錳鋼難題:錳含量約為11%18%的鋼稱高錳鋼,水韌處理和加工硬化后硬度可達HB450550,常作為耐磨鑄件使用,高錳鋼鑄件可分為高碳高錳耐磨鋼、中碳高錳無磁鋼、低碳高錳不銹鋼和高錳耐熱鋼,常見高錳鋼牌號為ZGMn13,加工高錳鋼時,由于嚴重的加工硬化使切削力增大,切削溫度高,加劇了刀具磨損,也容易造成刀具崩刃。早期,加工高錳鋼機加工常用硬質合號刀具,硬質合金刀片的硬度在89~94HRA,相當于71~76HRC,對于HRC40以上的高錳鋼鑄件加工時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且加工效率低,而后來的陶瓷刀片和立方氮化硼刀片雖然硬度高,但由于脆性太大,容易崩刀的現(xiàn)象一直困擾生產者。


加工高錳鋼刀具:針對立方氮化硼刀片硬而脆的特點,華菱超硬HLCBN推出的適合斷續(xù)切削和重載粗加工立方氮化硼刀片牌號BN-K1,它不僅可以斷續(xù)切削加工高錳鋼鑄件毛坯表面,而且BN-K1牌號采用陶瓷粘合劑制成,避免了因加入金屬粘合劑導致的刀片耐用度降低,刀具壽命比傳統(tǒng)立方氮化硼刀具高2倍以上,

凡是購買我司鄭州華菱 超硬刀具  質量三包,全程技術跟蹤服務。

加工高錳鋼YG6A,YS25硬質合金刀頭(比硬質合金刀頭硬度高、耐磨性好)

【耐沖擊】廣西桂林地區(qū)-高錳鋼加工CBN車刀,氮化硼刀具,陶瓷刀片


    BN-K1材質刀具適用于機床分為普車、數控機床、立車、臥式車床、加工中心等,加工方式:銑削加工,車削加工,鏜削加工。對于加工機床剛性要求不是很高,只是會對切刀深度有影響。機床剛性足的話大吃刀量轉速進給量都可以隨之提高。機床剛性差一點的話,轉速吃刀量走刀量低一點但不影響其加工效果。

 凡是購買我司鄭州華菱 超硬刀具  質量三包,全程技術跟蹤服務。

 車削加工MN18CR2高錳鋼刀頭,刀具(大

切深,粗車)

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公司名稱 鄭州華菱超硬材料有限公司
聯(lián)系賣家 吳經理 (QQ:2375374831)
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