柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

整組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通、以及工廠、企業(yè)、等部門柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、、氣缸蓋、進氣門、排氣門、銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。

柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、和作功（）行程及排氣行程。當(dāng)由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力，完成壓縮。將要到達頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火，形成的高壓推動向下作功，推動曲軸，完成作功行程。作功行程完了后，由下向上，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

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